عبدالرحمن حمد

• تعريفة: القطار عبارة عن مجموعة عربات تسير على مسارات حديدية و تسمى بالسكك الحديدية وتُعدّ أحد أكثر وسائل النقل أماناً وأقلّها تأثّراً بالعوامل الجويّة كالمطر والضباب، وهيَ واحدةً من أسرعِ وسائل النقلِ البري انواع القطارات: تقسّم القطارات القديمة والحديثة حسب نوع القوّة التي تحرّكها، وهي كما يأتي: 1_ قطارات بخاريّة: اخترعت القطارات البخاريّة في بداية القرن 18، وهيَ تعمل بواسطة حرق الفحم في فرن، ثمّ تستخدم الحرارة الناتجة عن الحرق لتسخين مياه موجودة في خزّان، لينتج عن غليان المياه بخار ينتقل إلى إسطوانة تعمل على دفع قضبان متحركة تدعى المكابس، ومن ثم يتم استخدام هذا الدفع لتحريك العجلات. 2_قطارات كهربائية: اخترعَ المهندسون القطار الكهربائيّ في نهاية القرن 19،وهو تتميّز بأنّها نظيفة، كما أنّها سريعة وتحدث ضوضاء أقلّ. تعمل القطارات الكهربائيّة على محرّك كهربائيّ لتحريك العجلات، بحيث تحصل على الكهرباء إمّا من سلك معلّق فوقَ جسمِ القطار، أو من خط سكة حديد ثالث موجود على المسار. 3_قطار الديزل:بدأ استخدام قطارات الديزل بعد الحرب العالميّة الأولى، وتنتج الطاقة في هذه القطارات من خلال محرك يعمل على حرق الديزل، ويقوم بتشغيل المولدات الكهربائية التي تزود المحركات الكهربائية التي تدفع العجلات بالطاقة اللازمة. تتميّز هذه القطارات بأنّها أقلّ تلويثاً ولا تحتاج لتعبئة المياه تطور القطار في التاريخ: مرّت القطارات بالعديد من التطوّرات الجذريّة عبرَ التاريخ لتصبحَ على صورتها الحاليّة، فقد بدأ القطار على شكل عربات ذات عجلات خشبيّة تجرّها الخيولوالتي كانت تستخدم لنقل الفحم والحجر. لاحقااستبدلت العجلات والقضبان الخشبيّة واستخدمَ الحديد في بنائها، ثمّ كانت بداية التطور في إنجلترا حيث صممّت القاطرات لتكون ذاتيّة الدفع على يد الإنجليزيّ ريتشارد تريفيثيك عام 1804م وأطلقَ عليها اسم بن يدين (بالإنجليزيّة: Penn-yDarren). وفي عام 1825م بنى ستيفنسون قاطرة الحركة، ثمّ بُنيت قاطرة الصاروخ عام 1829م لتكون أول قاطرة سريعة في العالم والتي غالباً ما ينسب الفضل اليها في بداية عصر السكك الحديدية كانت إنجلترا أول من استخدمت السكك الحديدية لاول مره في التاريخ عام 1789م حتى عم استخدام القطارات في جميع البلاد. وكانت القطارات الأولى تشتغل بالفحم كمصدر للطاقة . يقوم الفحم بتسخين خزان ماء في القاطرة ، فيتولد منه بخارا شديد الضغط ، وهذا البخار يدفع آلة بخارية فتقوم بتحريك عجلات القاطرة وبالتالي يتحرك القطار. ومع التقدم العلمي والتكنولوجي بدأ استخدام القطارات الكهربائية ، وهي لا تعمل بالفحم ولا بالبخار وإنما تعمل بمحركات كهربائية موجودة في القاطرة. وتعدد تطوير القطارات فمنها ما يعمل بالديزل ، وهو نوع من القطارات السريعة ومنتشر في جميع البلاد تقريبا لسهولة استخدامه. فقطارات الديزل لا تحتاج لخط كهربائي فوقها أو تحتها تستمد منه الكهرباء مثل القطار الكهربائي. وأتاح استخدام الكهرباء لتسيير القطارات الوصول إلى سرعات كبيرة جدا ، تصل إلى ما يفوق 500 كيلومتر في الساعة. آلية عمل القطار: اختلفت طرق عمل القطار عبر تطور العصور ففي البداية كان القطار يعمل بالفحم ثم تكور قليلا وأصبح يعمل بالنفط وبعد ذلك أصبحت بعض القطارات تعمل بالكهرباء ثم تطورت بعض أنواع القطارات وأصبحت تعمل بالغاز الطبيعي وأحدث أنواع القطارات تعمل الآن بالطاقة الشمسية . المراجع:موضوع اكبر موقع عربي بالعالم___الموسوعة الحرة___المرسالalmrsal.com.