فيرتشايلد 21
عُرفت الطائرة في البداية باسم كريدر-ريسنر كيه أر-21 ايه وكانت طائرةأمريكية ثنائية المقعد أحادية السطح، طراز عام 1928.
صُممت وصُنعت بواسطة شركة كريدر ريسنر للطائرات في هاجرستون.[1] استولت شركة فيرتشايلد للطائرات على شركة كريدر ريسنر في عام 1929، واستمرت في إنتاج وصناعة الطائرة لكن تحت مسمى فيرتشايلد كيه أر-21 والذي سُميت لاحقاً فيرتشايلد 21.[2][3]
النوع |
طائرة أحادية السطح ثنائية المقعد، عُدلت بعد ذلك لتصبح ثنائية السطح. |
---|---|
بلد الأصل |
الصانع | |
---|---|
المصمم |
أوتو سي كوبن |
الكمية المصنوعة |
طائرتين كيه أر-21 ايه و5 طائرات كيه أر-21 بي من ضمنهم 2 عُدلوا من كيه أر-21 ايه. |
أول طيران |
1928 |
---|
التصميم والتطوير
عدلكانت طائرة كيه أر-21 ايه طائرة أحادية السطح ذو جناح سفلي بدعامات وقمرتين قيادة متتاليتين. شُغلت الطائرة بالمحرك الشعاعي أرمسترونج سيدلي جينيت البالغة قدرته 80 حصان (60 كيلو وات). زُودت الطائرة بعجلة هبوط عند الذيل وتحكم مزدوج.
كانت طائرة كيه أر-21 بي طائرة ثنائية السطح أكثر قدرة وتطويراً، حيث استخدمت محرككينر بي-5 ذو قدرة فرملية 125 حصان. أُنتجت 5 طائرات منها، 3 منهم صُنعوا من البداية واثنين من تعديل كيه أر-21 ايه.
تبقى لليوم ثلاثة من الطرازات الأكثر إنتاجاً وهم:
شكلت طائرة كيه أر-21 أساس تصميم طائرة كيه أر-22 باراسول شمسية الجناح ثنائية السطح.
المواصفات
عدلمواصفات عامة
عدل- طاقم الطائرة: فردين.
- الطول: 6.55 متر.
- مدى الجناح: 8.61 متر.
- مساحة الجناح: 12.9 متر مربع.
- وزن الطائرة بدون حمولة: 342 كجم.
- أقصى وزن عند الإقلاع: 567 كجم.
- المحرك: محرك شعاعي طراز أرمسترونج سيدلي جينيت تبلغ قدرته 80 حصان (60 كيلو وات).
الأداء
عدل- السرعة القصوى: 169 كم/ساعة.
- سرعة الطيران: 145كم/ساعة.
- المدى: 684 كم.
- سقف الخدمة: 2877 متر.
انظر أيضا
عدلمراجع
عدل- ^ "1930 Kreider-Reisner KR-21B - N954V". EAA. مؤرشف من الأصل في 2016-12-30.
- ^ Orbis 1985, p. 1640
- ^ "American airplanes – Cessna". www.aerofiles.com. 4 April 2009. Retrieved 2009-12-29. نسخة محفوظة 05 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "FAIRCHILD KR-21 NC/NX107M". Davis-Monthan Airfield Register نسخة محفوظة 30 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Fairchild 21 NC236V". 1998 نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.