غواصة الفئة السابعة عشر

الغواصة الفئة السابعة عشر عبارة عن غواصات ساحلية صغيرة تستخدم نظامًا لدفع يعتمد على بيروكسيد، مما يوفر مزيجًا من الدفع المستقل بالهواء وال

الغواصة الفئة السابعة عشر عبارة عن غواصات ساحلية صغيرة تستخدم نظامًا لدفع يعتمد على بيروكسيد، مما يوفر مزيجًا من الدفع المستقل بالهواء والسرعات العالية اثناء الغطس.[1]

غواصة الفئة السابعة عشر
 
النوع يو بوت،  وغواصة ساحلية  تعديل قيمة خاصية (P279) في ويكي بيانات
الجنسية ألمانيا النازية  تعديل قيمة خاصية (P495) في ويكي بيانات
الشركة الصانعة بلوم+فوس  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
المشغل كريغسمارينه
بحرية الولايات المتحدة
البحرية الملكية البريطانية  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
الطول 41.45 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
دخول الخدمة 1944  تعديل قيمة خاصية (P729) في ويكي بيانات
انتهاء الخدمة 1949  تعديل قيمة خاصية (P730) في ويكي بيانات

خلفية

عدل

في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، صمم هيلموث والتر غواصة صغيرة عالية السرعة مع شكل انسيابي مدفوع بواسطة بيروكسيد، وفي عام 1939 حصل على عقد لبناء سفينة تجريبية، 80 طن بمحرك-80، والذي حقق سرعة تحت الماء قدرها 28.1 عقدة (52.0 كم/س؛ 32.3 ميل/س) خلال التجارب في عام 1940. في نوفمبر 1940 الأدميرال إريش رايدر ويرنر فوكس (رئيس كريغسمرين) حيث كان ريدر معجبًا، لكن فوكس كان بطيئًا في الموافقة على المزيد من الاختبارات.

المراجع

عدل
  1. ^ "معلومات عن غواصة الفئة السابعة عشر على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2020-04-07.

قائمة المراجع

عدل