إتش إم إس كوتسمور (إل 78)

كانت إتش إم إس كوتسمور مدمرة من فئة هنت تتبع للبحرية الملكية البريطانية. بُنيت السفينة من قبل شركة بناء السفن الاسكتلندية يارو في حوض بناء السفن الخاص بهم في سكوتستون ، غلاسكو في 1939-1940، وأُطلقت إلى الماء في 5 سبتمبر 1940 وبدأ تشغيلها في 29 ديسمبر من ذلك العام.

كوتسمور أثناء غزو نورماندي في 6 يونيو 1944
	تاريخ (المملكة المتحدة)
اسم السفينة:	إتش إم إس كوتسمور
السَمِيّ:	كوتسمور هنت ، روتلاند
أمر الطلب:	21 مارس 1939
حوض بناء السفن:	يارو لبناء السفن، سكوتستون
بدء العمل في بناء السفينة:	9 يوينو 1939
نزول السفينة إلى الماء:	5 سبتمبر 1940
دخول الخدمة:	29 ديسمبر 1940
مربط السفينة:	شيرنيس
كشف الهوية:	رقم الراية: إل 78
الجوائز والتشريفات:	بحر الشمال 1941–45 القناة الإنجليزية 1942–44 النورماندي 1944
مآل السفينة:	بيعت للبحرية المصرية في 20 أبريل 1950
الشارة:	شكل معين ذهبي محفوف بطوق أحمر تعلوه حلقة سوداء على خلفية حمراء
	تاريخ (المملكة المصرية)
اسم السفينة:	إبراهيم الأول
الاستحواذ:	20 أبريل 1950
إعادة تسمية السفينة:	محمد علي الكبير، ثم سجم بورسعيد
ترميم:	17 يوليو 1950 في حوض جيه. صمويل وايت ، كاوز
مربط السفينة:	بورسعيد
المميزات العامة
الفئة والطراز:	مدمرة فئة هنت (المجموعة الأولى)
الإزاحة:	1,000 طن كبير (1,000 طن) حمولة قياسية، 1,360 طن كبير (1,380 طن) حمولة كاملة
طول السفينة:	264 قدم 3 بوصة (80.54 م) الطول بين الخطوط المتعامدة، 280 قدم (85.34 م) الطول الإجمالي
عرض السفينة:	29 قدم (8.84 م)
خط الغاطس:	7 قدم 9 بوصة (2.36 م)
الدفع:	2× من المراجل الأميرالية ثلاثية الأسطوانة 2 من المهاوي بتوربينات موجهة من بارسونز، 19,000 طاقة كهرومائية صغيرة (14,000 كـو)
السرعة:	27.5 عقدة (50.9 كم/س؛ 31.6 ميل/س)
النطاق:	2,500 ميل بحري (4,600 كـم؛ 2,900 ميل) عند 20 عقدة (37 كم/س؛ 23 ميل/س)
الطاقم:	146
التسليح:	4 × مدفع بحري 4 بوصة (102 ملم) سريع الإطلاق طراز (Mk XVI)، على حوامل مزدوجة بمحور مركزي (Mk. XIX) 4 × مدفع بحري سريع الإطلاق (40 ملم) مضاد للطائرات على حامل (Mk VIII) 30 قذيفة أعماق

خدمت كوتسمور في بحر الشمال والقناة الإنجليزية خلال الحرب العالمية الثانية، وشاركت في غزو النورماندي في يونيو 1944. ونجت من الحرب وبيعت لمصر في 1950، وأطلق عليها اسم إبراهيم الأول والذي تغير مرة أخرى إلى محمد علي الكبير في 1951 وأعيد تسميتها لاحقاً إلى سجم بورسعيد. وتحولت في النهاية إلى هيكل للتخزين والإيواء في 1986.

المراجع

• Blackman، Raymond V. B. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
• Blackman، Raymond V. B.، المحرر (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. London: Jane's Yearbooks. ISBN:0-354-00096-9.
• Couhat، Jean Labayle؛ Baker، A. D., III، المحررون (1986). Combat Fleets of the World 1986/87. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN:0-85368-860-5.{{استشهاد بكتاب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المحررين (link)
• English، John (1987). The Hunts: A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. World Ship Society. ISBN:0-905617-44-4.
• Friedman، Norman (2008). British Destroyers and Frigates: The Second World War and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN:978-1-84832-015-4.
• Gardiner، Robert؛ Chesneau، Roger، المحررون (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN:0-85177-146-7.
• Gardiner، Robert؛ Chumbley، Stephen، المحررون (1995). Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN:1-55750-132-7.
• Lenton، H.T. (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers: Volume Two. London: Macdonald & Co. ISBN:0-356-03122-5.
• Rohwer، Jürgen؛ Hümmelchen، Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN:1-85367-117-7.
• Winser، John de S. (1994). The D-Day Ships: Neptune: the Greatest Amphibious Operation in History. Kendal, UK: World Ship Society. ISBN:0-905617-75-4.
• Whitley، M. J. (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. ISBN:1-85409-521-8.