نفق المانش
نفق المانش أو نفق القناة (بالإنجليزية: Channel Tunnel) هو نفق طوله 50.450 كيلومترا يربط الأراضي الفرنسية بجزيرة بريطانيا.[2][3][4]
Map of the Channel Tunnel | |
نظرة عامة | |
---|---|
الموقع | بحر المانش (مضيق دوفر) |
الحالة | Active |
البداية | فولكستون كنت، إنجلترا, United Kingdom () | ,
النهاية | كوكيوليس، باد كاليه (إقليم فرنسي)، أوت دو فرانس, France () |
التشغيل | |
المالك | Eurotunnel |
المشغل |
|
Character | Through-rail passenger and freight. Vehicle shuttle. |
معلومات فنية | |
طول السكة | 50.45 كـم (31.35 ميل) |
عدد المسارات | 2 مسار فردي tunnels 1 service tunnel |
العيار | 1٬435 mm (4 ft 81⁄2 in) (سكة حديد قياسية) |
الكهرباء | 25 kV AC OHLE, 5.87 m[1] |
سرعة التشغيل | 160 كيلومتر في الساعة (99 ميل/س) |
نظرة عامة
عدلهو نفق تحت بحر المانش وسمي بذلك نسبة إلى مضيق المانش. نفق بحر المانش (بالفرنسية : نفق جنيه)، المعروف أيضا باسم النفق الأوروبي، هو 50.5 كيلومتر (31،4 ميل) تحت البحر نفق للسكك الحديدية تربط بين المملكة المتحدة وفرنسا. وهو ثاني أطول نفق تحت البحر في العالم (بعد نفق سيكان في اليابان).
لمحة تاريخية
عدلبدأ البناء في ديسمبر عام 1987 وانتهى في 10 ديسمبر 1993 و دام 6 سنوات . وبحلول عام 1994 بدأ استعمال النفق - خدمات نقل الركاب بالسكك الحديدية التي تربط بين لندن وباريس وبروكسل وخدمات الشحن.
في 18 نوفمبر 1996 اندلع حريق أثناء تشغيل النفق، ولكن سرعان ما عاد إلى العمل في ديسمبر من نفس العام. وفي 11 نوفمبر 2008 وقع حريق آخر على بعد 11 كلم من المدخل الفرنسي وقد كان أقل ضررا من الأول.
انظر أيضًا
عدلمراجع
عدل- ^ Institution of Civil Engineers (Great Britain) (1995). The Channel Tunnel: Transport systems, Volume 4. Thomas Telford. ج. 108. ص. 22. ISBN:9780727720245. مؤرشف من الأصل في 2016-05-02.
- ^ "4G From EE Live in the Channel Tunnel". EE. 21 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2016-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2014-11-21.
- ^ "Four men caught in Channel Tunnel". BBC News. 4 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 2017-08-08. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-19.
- ^ "The CPS: Channel Tunnel". Crown Prosecution Service. مؤرشف من الأصل في 2008-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-11.