I took this picture myself and hereby release it into the public domain to the full extent possible in relevant jurisdictions.
According to written information provided at a Classic Car Show by the owners:
The car left Vauxhall's Luton plant as a chassis at the end of 1933. The body was then added in London by Whittingham & Mitchel.
The combination of a lightweight body and a six cylinder engine allowed for a claimed maximum speed of 70 mph when the car was new and sufficient flexibility to enable the car to pull away from 20 mph in top gear. The car has a four speed gear box.
ترخيص
أنا، صاحب حقوق التأليف والنشر لهذا العمل، أنشر هذا العمل تحت الرخص التالية:
يسمح نسخ وتوزيع و/أو تعديل هذه الوثيقة تحت شروط رخصة جنو للوثائق الحرة، الإصدار 1.2 أو أي إصدار لاحق تنشره مؤسسة البرمجيات الحرة؛ دون أقسام ثابتة ودون نصوص أغلفة أمامية ودون نصوص أغلفة خلفية. نسخة من الرخصة تم تضمينها في القسم المسمى GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
نسب العمل إلى مُؤَلِّفه – يلزم نسب العمل إلى مُؤَلِّفه بشكل مناسب وتوفير رابط للرخصة وتحديد ما إذا أجريت تغييرات. بالإمكان القيام بذلك بأية طريقة معقولة، ولكن ليس بأية طريقة تشير إلى أن المرخِّص يوافقك على الاستعمال.
الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل – إذا أعدت إنتاج المواد أو غيرت فيها، فيلزم أن تنشر مساهماتك المُشتقَّة عن الأصل تحت ترخيص الأصل نفسه أو تحت ترخيص مُتوافِقٍ معه.
{{Information |Description={{en|1=Vauxhall 14 near Biggleswade}} |Source=travail personnel (own work) |Author=Charles01 |Date=May 2009 (photo) 1933 (car) |Permission=I took this picture myself and hereby release it into the public domai