ويكيبيديا

ملف:George B Selden Road engine Pat 549,160 drawing.png

الملف الأصلي (1٬656 × 1٬518 بكسل حجم الملف: 57 كيلوبايت، نوع MIME: image/png)

ملخص

الوصف
English: George B. Selden Road engine patent drawing, 1879. Patentr was granted, No 549,160, 4 November, 1895.

Figures:

  • Fig. 1 side elevation / the body of the improved road locomotive
  • Fig. 2 is a front elevation
  • Fig. 3 is a vertical section of the working cylinder and air-pump
  • Fig. 4 is a vertical section through the flexible valve connections.
  • Fig. 5 represents the slotted plate for operating the clutch or clutches / an enlarged view of platte m

Components:

  • A Body
  • B driving-wheels / traction-wheels
  • C trailing wheels
  • D springs for the wheel
  • E springs for the wheel
  • F fifth wheel
  • G steering device
  • H handwheel / steering wheel
  • I Hand-wheel/upper hand-wheel
  • J flexible conection
  • J' inlet valve of the air-pump
  • L liquid-hydrocarbongas engine
  • M gear
  • N gear/pinion
  • O air reservoir
  • P frame
  • R working cylinder
  • S cam-shaft
  • T foot-lever
  • T' combustion-chamber
  • U Tank
  • V Valve
  • X exhaust pipe
  • Y clutch
  • Z brake
  • d Airpump
  • d' air inlet valve
  • e' cord
  • f valve
  • g pump
  • i rod
  • i' rod
  • j clutch
  • j' clutch
  • k pin
  • m rotating plate
  • n rod
  • p universal joint
  • q universal joint
  • r working cylinder
  • u dust shield
التاريخ
المصدر هذا الملفُّ مُشتقٌ مِن : George b selden road-engine 549,160.pdf
المؤلف George B. Selden
الترخيص
(إعادة استخدام هذا الملف)
Public domain
Public domain
يقع ملفُ الوسائط هذا في النِّطاق العامّ داخل الولايات المُتحدة الأمريكيَّة. وهذا ينطبق على الأعمال أمريكيَّة الأصل التي نفدت مدة حقوق تأليفها ونشرها، وهذا في الغالب الأعم عائدٌ إلى نشرها للمرة الأولى مرة قبل 1 يناير، ١٩٣٠. راجع هذه الصفحة للمزيد من التوضيح.
United States
United States
قد لا تكون هذه الصورة في النِّطاق العامّ من خارج الولايات المُتحدة، وهذا ينطبق بشكلٍ خاصٍّ في البلدان والمناطق التي لا يكون حكم الفترة الأقصر فيها نافذاً على الأعمال الأمريكية، مثل كندا وجمهورية الصين (ما خلا هونغ كونغ وماكاو) وألمانيا والمكسيك وسويسرا. إنَّ اسم المُؤَلِّف وسنة النشر هما من المعلومات الأساسيَّة، ولا بدَ من ذكرهما. انظر ويكيبيديا:الملكية العامة و‌ويكيبيديا:حقوق التأليف والنشر للمزيد من التفاصيل.

سجلُّ الرَّفع الأصيل

صفحة الوصف الأصلية كانت هنا، تشير جميع أسماء المستخدمين التالية إلى en.wikipedia.
  • 2005-08-01 06:18 Fibonacci 528×456× (9396 bytes) [[George B. Selden]]'s Road-Engine U.S. Patent No. 549,160. Obtained from the USPTO website. [[User:Toytoy|]] cleaned it up a bit. ~~~ converted it to [[PNG]]. To download the whole document, visit: [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/31/George_b

الشروحات

أضف شرحاً من سطر واحد لما يُمثِّله هذا الملف

العناصر المصورة في هذا الملف

يُصوِّر

تاريخ الملف

اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.

زمن/تاريخصورة مصغرةالأبعادمستخدمتعليق
حالي10:23، 17 مايو 2021تصغير للنسخة بتاريخ 10:23، 17 مايو 20211٬656 × 1٬518 (57 كيلوبايت)MichaelFreyclean up
10:19، 17 مايو 2021تصغير للنسخة بتاريخ 10:19، 17 مايو 20211٬656 × 1٬518 (58 كيلوبايت)MichaelFreyhigher resolution from https://patents.google.com/patent/US549160A/en?oq=us549160
10:34، 18 مايو 2017تصغير للنسخة بتاريخ 10:34، 18 مايو 2017528 × 456 (9 كيلوبايت)Chief tin cloud{{Information |Description=George B. Selden Road engine patent drawing, 1879. Patentr was granted, No 549,160, 4 November, 1895. |Source=US pATENT oFFICE; https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a6/George_b_selden_road-engine_549%2C160.png |Date=18...

الصفحة التالية تستخدم هذا الملف:

الاستخدام العالمي للملف

الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف:

بيانات وصفية

هذا الملف يحتوي على معلومات إضافية، غالبا ما تكون أضيفت من قبل الكاميرا الرقمية أو الماسح الضوئي المستخدم في إنشاء الملف.

إذا كان الملف قد عدل عن حالته الأصلية، فبعض التفاصيل قد لا تعبر عن الملف المعدل.

مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/wiki/ملف:George_B_Selden_Road_engine_Pat_549,160_drawing.png»