ملف:Coefficients of Drag and Lift vs AOA.jpg
حجم هذه المعاينة: 800 × 504 بكسل. الأبعاد الأخرى: 320 × 202 بكسل | 640 × 403 بكسل | 920 × 580 بكسل.
الملف الأصلي (920 × 580 بكسل حجم الملف: 132 كيلوبايت، نوع MIME: image/jpeg)
 | هذا ملف من ويكيميديا كومنز. معلومات من صفحة وصفه مبينة في الأسفل. كومنز مستودع ملفات ميديا ذو رخصة حرة. |
|
هذه graph الصورة / الصورتان باستعمال رسومات متجهية ملفات رسوميات شعاعية.
It is recommended to name the SVG file "Coefficients of Drag and Lift vs AOA.svg" - then the template Vector version available (or Vva) does not need the new image name parameter.
|
 | الصُّور الموجودة في file رُفعت بصيغة JPEG مع أنها تحتوي عناصر بيانات غير مرتبطة بالصُّور الضَّوئِيَّة. يُمكِن تخزين هذه المَعلُومات بطريقةٍ أكثرَ فعاليَّةً باستعمال صيغة PNG أو SVG. ارفع نسخة بصيغة PNG أو SVG لو أمكن مِن غير التَّشوهات النَّاتِجة عن الضَّغط في نسخة JPEG. بعد إنجاز ذلك، سِم نسخة JPEG بقالب {{Superseded|اسم الصورة الجديدة.الصيغة}} ثُمَّ أزل هذا القالب. لا يُستعمل هذا القالب مع الصُّور الضَّوئيَّة أو الصُّور المَمسُوحة ضوئيَّاً. للمزيد من المعلومات انظر قالب {{BadJPEG}}. |  |
ملخص
| الوصف |
English: Stall speed corresponds to the Angle of Attack at the Maximum Coefficient of Lift |
| التاريخ | |
| المصدر | Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, FFA-H-8083-25B, https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/ |
| المؤلف | U.S. Dept. of Transportation, FAA |
ترخيص
|
تقع هذه الصُّورة في النِّطاق االعامِّ في الولايات المُتحدة الأَمريكيَّة لأَنَّها عملٌ أُعدَّ مِن ضابطٍ أَو مُوظَّفٍ في الحكومة الاتحاديَّة للولايات المُتحدة في أَثناء قيامه بواجباته الرَّسميَّة، انظر في البند 17 الفصلَ 1 وفيه القسم 105 من قانون الولايات المُتحدة الأمريكيَّة.
ملاحظة: ينطبق هذا فقط على الأعمال الأصيلة للحكومة الاتحادية وليس على أعمال الولايات أو التبعيات فُرادى ولا على أَيِّ تقسيماتٍ إِداريَّةٍ أُخرى. لا ينطبق هذا القالب أيضاً على على تصاميم الطَّوابع البريديَّة الَّتي نَشرتها الخدمة البريدية للولايات المتحدة منذ العام 1978م. (انظر § 313.6(C)(1) مِن خُلاصة الممارسات العمليَّة لمَكتب حقوق التَّأليف والنَّشر الأمريكية). ولا تَنطبق أَيضاً على بعض قطع النُّقود المعدنيَّة الأَمريكيَّة ;شروط استخدام دار سكِّ العملة الأَمريكيَّة.
|
 |
| هذا الملفُّ مَلحُوظُ بصفته غيرَ مُقيَّدٍ بحقوق التَّأليف والنشر، وهذا يشمل أيضاً الحقوق المُجاوِرة أَو ذات الصلة جميعُها. | ||
تاريخ الملف
اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.
| زمن/تاريخ | صورة مصغرة | الأبعاد | مستخدم | تعليق | |
|---|---|---|---|---|---|
| حالي | 18:50، 5 مارس 2021 | | 920 × 580 (132 كيلوبايت) | Marc Lacoste | Cropped 29 % horizontally, 6 % vertically using CropTool with precise mode.COM:CROP. |
| 17:05، 7 فبراير 2021 |  | 1٬288 × 618 (165 كيلوبايت) | Pi3.124 | Uploaded a work by U.S. Dept. of Transportation, FAA from Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, FFA-H-8083-25B, https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/ with UploadWizard |
استخدام الملف
الصفحة التالية تستخدم هذا الملف:
الاستخدام العالمي للملف
الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف:
- الاستخدام في ca.wikipedia.org
- الاستخدام في en.wikipedia.org
- الاستخدام في es.wikipedia.org
- الاستخدام في fr.wikipedia.org
- الاستخدام في he.wikipedia.org
- الاستخدام في ja.wikipedia.org
