مقعد قذفي

نظام مصمم لإنقاذ طاقم الطائرة في حالات الطوارئ

المِقْعَد القَذْفِيّ^[1] ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.^[2]^[3]^[4] ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

مقعد طرد

معلومات عامة
تصنيف	مقعد — مكون طائرة — emergency equipment ^(en)
الاستعمال	abandonment ^(en)
المكونات	مقعد — مظلة هبوط — محرك صاروخي — مقبض — حزام حماية من السقوط — مستشعر — حاسوب — squibs ^(en)

مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.

اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

انظر أيضًا

مراجع

^ منير البعلبكي؛ رمزي البعلبكي (2008). المورد الحديث: قاموس إنكليزي عربي (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: دار العلم للملايين. ص. 368. ISBN:978-9953-63-541-5. OCLC:405515532. OL:50197876M. QID:Q112315598.
^ "Photo #: NH 90350". مركز التراث القيادة البحرية التاريخي والتراثي ^{[لغات أخرى]}‏. 16 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 2017-09-17.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
^ Hearst Magazines (سبتمبر 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. ص. 90. مؤرشف من الأصل في 2017-01-12.
^ "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2017-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2012-10-30.

في كومنز صور وملفات عن Ejector seats.

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=مقعد_قذفي&oldid=62200846»