مطار كيش الدولي

المطار الدولي في جزيرة كيش، إيران
لا توجد نسخ مراجعة من هذه الصفحة، لذا، قد لا يكون التزامها بالمعايير متحققًا منه.

مطار كيش الدولي (إياتا: KIH، إيكاو: OIBK) (بالفارسية:  فرودگاه بین‌المللی کیش Foroudgáh-e Beyn Almelali-ye Kish) هو مطار دولي يقع في جزيرة كيش، إيران.

مطار كيش الدولي
إياتا: KIH  تعديل قيمة خاصية (P238) في ويكي بياناتايكاو: OIBK  تعديل قيمة خاصية (P239) في ويكي بيانات
موجز
المشغل شركة مطارات إيران  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
يخدم كيش[1]  تعديل قيمة خاصية (P931) في ويكي بيانات
البلد إيران  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الموقع كيش  تعديل قيمة خاصية (P131) في ويكي بيانات
الارتفاع 31 متر  تعديل قيمة خاصية (P2044) في ويكي بيانات
إحداثيات 26°31′34″N 53°58′49″E / 26.526155555556°N 53.980211111111°E / 26.526155555556; 53.980211111111   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
الموقع الرسمي الموقع الرسمي (الفارسية)  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
خريطة
مطار كيش الدولي - 2019

هو مطار دولي في جزيرة كيش ، إيران .

وصف

عدل

يعد مطار كيش الدولي بمثابة نقطة دخول لمئات الآلاف من السياح الذين يأتون إلى جزيرة كيش. يمنح المطار دخولًا بدون تأشيرة لمدة 14 يومًا للمواطنين الأجانب الذين يدخلون من دولة أجنبية بموجب مخطط مختلف عن مخطط البر الرئيسي لإيران.[بحاجة لمصدر]

قبل الثورة الإيرانية، كان لدى إيران طلبية معلقة لشراء طائرتين كونكورد. وكان من المفترض أن تستخدم هذه الطائرات على طرق كيش-باريس وكيش-لندن لخدمة سوق السياحة الفاخرة الذي كان من المفترض أن يخدمه كيش. تم تصميم المطار للتعامل مع عمليات هبوط وإقلاع الكونكورد.

تاريخ

عدل

في الثمانينيات، تم إنشاء منظمة منطقة كيش الحرة (KFZO). وعرضت رحلات بدون تأشيرة إلى الجزر للأجانب، وإعفاءات ضريبية لمدة 15 عامًا للمستثمرين الأجانب. وكانت الخطة هي التنافس مع جاذبية دبي للأعمال التجارية الدولية. [بحاجة لمصدر] فشلت الخطة لأن المطار كان يخدمه بشكل أساسي شركات الطيران الإيرانية. وأصبح يستخدم بشكل رئيسي من قبل الإيرانيين القادمين للاستمتاع بقواعد الجزيرة الأكثر مرونة.[2]

في عام 1998، بدأ بناء المبنى رقم 5 لمدة 11 شهرًا، ويغطي مساحة 5500 متر مربع، بميزانية قدرها 2245 مليون ريال برازيلي بتمويل من منظمة منطقة التجارة الحرة كيش (FTZ).[3]

في عام 2015، تم التخطيط لإنشاء محطة جديدة من شأنها أن تحول مطار كيش الدولي إلى ثاني أكبر مطار في البلاد بسعة 4.5 مليون مسافر سنويًا.[4] سافر 2.7 مليون مسافر عبر المطار في ذلك العام. [2]

في عام 1998، بدأ بناء المحطة رقم 5، التي استغرقت 11 شهرًا، وتغطي مساحة 5500 متر مربع، بميزانية قدرها 2245 مليون ريال أذربيجاني تم تمويلها من قبل منظمة منطقة التجارة الحرة في كيش (FTZ). [3]

الأقسام التشغيلية

عدل

خدمة الحركة الجوية وإلكترونيات الطيران هما قسمان رئيسيان في مطار كيش مسؤولان عن خدمات عمليات الطيران.

الخطوط الجوية والوجهات.

شركات الطيران والوجهات

عدل
  1. ^ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. ^ "Kish finds its niche". Arabianaerospace.aero. 19 أكتوبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-20.
  3. ^ "Construction of 5th Terminal of Kish Airport Starts". Tehrantimes.com. 9 نوفمبر 1998. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-20.

References

عدل

[عدل مصدر]

  1. ^ [permanent dead link]
  2. ^ پرش به بالا به:a b c
  3. ^
  4. ^
  5. ^
  6. ^
  7. ^ "Kish to Dubai flights has been launched". 9 June 2023.

معرض كيش الجوي الإيراني

عدل

مطار كيش الدولي هو المضيف الرئيسي لمعرض إيران كيش الجوي، وهو معرض الطيران الجوي الذي يقام كل سنتين[بحاجة لمصدر][ بحاجة لمصدر ]

انظر أيضا

عدل

مراجع

عدل

قالب:Airports in Iran

روابط خارجية

عدل