مطار آل مكتوم الدولي
مطار آل مكتوم الدولي (إياتا: DWC، إيكاو: OMDW) أو «مطار دبي ورلد سنترال»[2] هو مطار دولي في جبل علي يبعد 37 كيلومترًا (23 ميلًا) جنوب غرب[3] دبي، الإمارات العربية المتحدة افتتح في 27 يونيو 2010.[4] هو الجزء الرئيسي من مركز دبي العالمي، وهو مجمع سكني وتجاري ولوجستي مخطط له.
| مطار آل مكتوم الدولي «دبي ورلد سنترال» | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||||||||||||||
| إياتا: DWC – ايكاو: OMJA | |||||||||||||||||||||
| موجز | |||||||||||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||||||||||
| دخول الخدمة | 27 يونيو 2010 | ||||||||||||||||||||
| المشغل | حكومة دبي | ||||||||||||||||||||
| يخدم | دبي[1] | ||||||||||||||||||||
| البلد |  الإمارات العربية المتحدة |
||||||||||||||||||||
| الموقع | جبل علي | ||||||||||||||||||||
| الارتفاع | 52 متر | ||||||||||||||||||||
| إحداثيات | 24°53′10″N 55°10′20″E / 24.886111111111°N 55.172222222222°E | ||||||||||||||||||||
| الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||||||||||||||||||||
| الخريطة | |||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||
| مدارج | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل  | |||||||||||||||||||||
سيفتتح المطار بالكامل في عام 2030.[5] تبلغ الطاقة الإنتاجية المتوقعة للمطار 12 مليون طن متري (12,000,000 طن كبير؛ 13,000,000 طن صغير) من الشحن وما بين 160 مليون[6] و260 مليون مسافر، وسيضم المطار 400 بوابة للطائرات ومبنى للمسافرين بكلفة (34.8) مليار دولار.[7][8]، اعتبارًا من عام 2021، قامت عدد قليل فقط من شركات الطيران بتشغيل خدمات الركاب من مطار آل مكتوم الدولي مع التركيز على نشاط الشحن. الدافع الأكبر لبناء هذا المطار هو وصول مطار دبي الدولي إلى أقصى طاقته الاستيعابية خلال الأعوام القليلة المقبلة، مع 75 مليون مسافر.[9]
يحتوي مطار آل مكتوم دبي ورلد سنترال على ما يلي :
- 6 مدارج متوازية، ((تحويل | 4.5 | كم | ميل)) في طولها، ويفصل بين كل منها مسافة ((تحويل | 800 | م | قدم)).
- ثلاثة من الركاب من بينهم اثنان من مرافق فاخرة واحد مخصص لشركات الطيران مجموعة الإمارات، والثانية لشركات الطيران الأخرى، والثالث مخصص لشركات الطيران منخفضة التكاليف.
- متعددة الالتقاء
- 16 محطة للشحن مع 12 مليون طن
- التنفيذي لرويال جت والمراكز
- فنادق ومراكز تسوق
- دعم وصيانة المرافق : الوحيدة في المنطقة مركزا للألف، باء، جيم والتدقيق على جميع طائرات A380 حتى المواصفات
- أماكن وقوف السيارات أكثر من 100000 (ربما تحت الأرض) لموظفي المطار والمسافرين
- آل مكتوم الدولي ومطار القائمة مطار دبي الدولي وسيتم ربط مقترحة من جانب السرعة العالية في التعبير عن منظومة السكك الحديدية
- آل مكتوم المطار كما سيتم يخدمها مترو دبي ومخصصة دبي ورلد سنترال للسكك الحديدية الخفيفة
- آل مكتوم مطار ستستخدم فقط من قبل شركات النقل الأجنبية. الإمارات للعمليات (على حد سواء لنقل الركاب والبضائع) ستبقى في مطار دبي الدولي.
المرافق
عدلالمطار يخطط لستة مدارج متوازية 4500m، مع الركاب الكبيرة المعقدة في وسطه. وسوف تنتشر على ثلاثة مدارج على جانب من التعقيد في حين أن ثلاثة آخرين سيتم وضعها في الجانب الآخر. وعلاوة على ذلك، سيكون لكل مدرج سفلت الممتدة على جانبي الطرق التي تسمح للطائرات على تخطي المدرجات وسيارات الأجرة وغيرها من دون عرقلة حركة الطائرات من هذه المدرجات والمدارج. المطار هو أكبر قسم من عناصر دبي ورلد سنترال. وعندما يكتمل بناؤه سيكون قادرا على التعامل مع 120 مليون مسافر و 11 مليون طن من البضائع سنويا. الكبير في المدرجات والمسافة بين تسمح في نفس الوقت الإقلاع والهبوط
دبي توقعات زيادة فادحة في عدد المسافرين على الأجواء التي قامت على افتراض أنها ستصبح مركزا مثاليا الجوية العابرة للمسافرين القادمين من منطقة آسيا والمحيط الهادئ وجنوب آسيا وشرق الأوسط الكبير، أفريقيا، أوروبا، وأستراليا) لالكنغر الطريق—أستراليا إلى أوروبا وبريطانيا، والعكس بالعكس).
عند الانتهاء سيكون رابع أكبر منشأة في الهواء مساحة الأرض (حجم المادية). إلا ثلاثة مرافق أخرى الجوية / وكانت أكبر من دبي ورلد سنترال : مطار الملك فهد الدولي (الدمام، المملكة العربية السعودية، الذي هو أكبر من بلد البحرين) (780 كيلومتر مربع) وفي مونتريال، كندا، مطار منتريال - ميرابيل الدولي (392 كيلومتر مربع، حسبما كان مقررا في عام 1969، ولكن اعتبارا من كانون الأول / ديسمبر 2006، إلا حوالي 50 كيلو متر مربع) الرياض / مطار الملك خالد الدولي (225 كيلومتر مربع).
الهواء معقدة، وربما تصبح أكثر إيرباص A380 صديقة للمنشأة جوية في العالم منذ جميع يصعب الوقوف بوابات سد الجوية قادرة على استيعاب الطائرات، كما تقترح الخطة النموذجية.
المرفق، ولكن في البداية خدمة الشحن لشركات الطيران. عدد كبير والمستودعات وحظائر خط غرب البلاد جزء من المطار. هذه مترابطة والمخازن و/ أو حظائر وسوف تمتد من البداية إلى النهاية من الجنوب الغربي من المدرج. كل من هذه المخازن و/ أو حظائر قادرة السكن طائرات A380.
المطار ستكمل مطار دبي الدولي، بعض 40 كيلو متر بعيدا. المطار نفسها محاطة كبير مركز النقل والتموين، والبالغة منتجع الجولف الفاخرة (ضاحية سكنية متداخلة بين الخضراء والممرات)، والتوسع التجاري والمعرض المرافق (3 ملايين متر مربع من مساحة المعرض— سوف تصبح أكبر شركة في العالم واحد منطقة تجارية واسعة، ومساحات سكنية / منطقة المساكن.
شركات الطيران والوجهات
عدلالمسافر
عدل| شركـات طيـران | الوجهات |
|---|---|
| إيروفلوت | موسمي: مطار سوتشي الدولي[10] |
| Azimuth | Mineralnye Vody ، مطار سوتشي الدولي |
| إير كايرو | مطار شرم الشيخ الدولي[11] |
| Air Mediterranean | مطار دمشق الدولي[12] |
| كوندور للطيران | موسمي عارض: مطار دوسلدورف الدولي[13] |
| Enter Air | موسمي: مطار كاتوفيتشي،[14] Poznań،[14] مطار وارسو فريدريك شوبان[14] |
| FlyOne | مطار يريفان الدولي[15] |
| Pobeda | مطار محج قلعة الدولي (تبدأ في 4 أكتوبر 2023)،[16] مطار فنوكوفو الدولي |
| Smartlynx Airlines | موسمي عارض: مطار برلين براندنبرغ[17] |
| Utair | موسمي: Tyumen[18] |
الشحن
عدلالبناء
عدلكانون الأول / ديسمبر 2007
- بناء مطار آل مكتوم الدولي ويبدو أن تعمل وفقا للجدول الزمني بعد الانتهاء مؤخرا من أول المدرج.
- 380 ألف مكن 4.5 كيلومتر (2.8 ميل) هو مدرج في غضون 600 يوما المتوقعة فترة البناء الشاقة وسيخضع لاختبارات وتجارب على مدى الستة القادمة لمدة ثمانية أشهر من أجل استيفاء الثالث جيم من اتفاقية مناهضة التعذيب المتطلبات.
في غضون ذلك، وبناء المطار نحو 75 مليون دولار للشحن بنسبة 50 ٪ كاملة. المرحلة الأولى من المشروع في البداية ترى محطة معالجة 700000 طن سنويا. بحلول عام 2013 ومن المتوقع أن يصبح أكبر معرض من نوعه في العالم، والتعامل مع أكثر من 12 مليون طن من البضائع سنويا.
ومن المتوقع أن يكتمل البناء والتشغيل بحلول عام 2017.
مواضيع ذات علاقة
عدلمصادر
عدل- ^ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx.
{{استشهاد ويب}}:|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ "DWC Dubai World Central". www.dubaiairports.ae. مؤرشف من الأصل في 2023-06-10.
- ^ "United Arab Emirates AIP". مؤرشف من الأصل في 2023-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-04.
- ^ "Dubai World Central celebrates inauguration of Al Maktoum International Airport". مؤرشف من الأصل في 2010-08-31. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-01.
- ^ "Dubai plans $33bn airport mega project: Report". Arabianbusiness.com. مؤرشف من الأصل في 2023-05-28. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-27.
- ^ "Al Maktoum International Airport". dwc.ae. Dubai World Central. مؤرشف من الأصل في 2013-11-21.
- ^ Flottau، Jens؛ Osborne، Tony (17 سبتمبر 2014). "First Phase Of Dubai World Central To Be Ready In Six To Eight Years". Aviation Week. مؤرشف من الأصل في 2022-12-12.
- ^ "محمد بن راشد يعتمد تصاميم مبنى المسافرين لأكبر مطار بالعالم". اقتصاد سكاي نيوز عربية. مؤرشف من الأصل في 2024-04-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-28.
- ^ أحمد بن سعيد آل مكتوم: المطار الجديد لاستيعاب نمو دبي نسخة محفوظة 21 سبتمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ Liu، Jim (17 أكتوبر 2022). "Aeroflot Adds Sochi – Dubal al Maktoum Service From late-Oct 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2022-10-18. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-23.
- ^ "AIR CAIRO NS23 EMBRAER E190 NETWORK – 12MAR23". aeroroutes.com. 13 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-03-16.
- ^ "Update: Flights from Germany، Sweden land in Syria's Damascus for first time in years". The New Arab. مؤرشف من الأصل في 2023-07-01. اطلع عليه بتاريخ 2023-07-01.
- ^ Liu، Jim (25 يوليو 2022). "CONDOR SCHEDULES DUSSELDORF - UAE SCHEDULED عارضS IN NW22". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-04-25.
- ^ ا ب ج Liu، Jim (7 ديسمبر 2022). "Enter AIR NW22 DUBAI OPERATIONS". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-04-25.
- ^ "FlyOne Armenia announces Yerevan-Dubai flights". Public Radio of Armenia. 10 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-04. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-09.
- ^ "Pobeda Oct 2023 International Network Additions". AeroRoutes (بالإنجليزية الكندية). 12 Jul 2023. Archived from the original on 2023-07-13. Retrieved 2023-07-12.
- ^ Liu، Jim (11 أكتوبر 2022). "SMARTLYNX ADDS BERLIN – DUBAI SERVICE FROM OCT 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-04-29.
- ^ Liu، Jim (28 مارس 2023). "UTAIR ADDS TYUMEN – DUBAI SERVICE IN NS23". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-03-29.
- ^ "Flight History of ER-BAM (Aerotranscargo–F5/ATG)-21 May 2023". فلايت أوير. مؤرشف من الأصل في 2023-05-21.
- ^ "ATC Inaugural flight to DWC Airport". Aerotranscargo (Press release) (بالإنجليزية). 20 Aug 2021. Archived from the original on 2023-06-05. Retrieved 2023-05-21.
- ^ "China Airlines Cargo Moves Mid-East Operation to Dubai Al Maktoum from mid-April 2015". مؤرشف من الأصل في 2023-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-04.
- ^ eskycargo.emirates.com - Schedules retrieved 6 November 2021 نسخة محفوظة 2023-03-07 على موقع واي باك مشين.
- ^ "ROUTE NETWORK 9 June 2020 Management Summary" (PDF). Emirates SkyCargo. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-04-14. اطلع عليه بتاريخ 2021-03-21.
- ^ "Emirates Sky Cargo adds Air Belgium A330". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2022-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-19.
- ^ turkishcargo.com - Flight Schedule retrieved 6 September 2020 نسخة محفوظة 2023-05-17 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Flight History of EZ-F428 (Turkmenistan Airlines)-11 May 2023". فلايت أوير. مؤرشف من الأصل في 2023-06-04.
