مستخدم:Omani BOT/ملعب
السفن العمانية
عدلأهتم العمانيون كثيراً بالسفن حيث أنهم استخدموها لتجارة و نقل البضأع الى الصين و الهند و زنجبار و غيرها من الاماكن.
=== صناعة السفن ===
تعود صناعةالسفن الى آلاف السنين و تتميز السفن العمانية بتعدد اشكالها و انواعها حيثُ يزال البعض منها مستخدماً و الاخر لا.وتتميز ايضاً بالقوه و المتانة،حيثُ يتراوح عمر السفينة الواحد الى (60-100سنة)ويتراوح عدد المدافع في السفينة الواحدة الى (10-72مدفع).وأهتم صناع السفن بجماليت السفينة حيث تميزت بالجماليةو الشكل الجذاب حتى أن أحد الكتاب الفرنسين رأى واحده من السفن العمانية فوصفها قائلا كانت نوافذ السفينة جميلة وجذابة كما تميزت السفينة المصنوعة من خشب التيك بوجود نقوش غاية في الدقة ومقدمتها المنحنية للأمام بإتجاه البحر لتبدو السفينة كما لو كانت بجعة تسبح في النهر ” حيث كانت عملية زخرفة السفن تتم بإستخدام أدوات بسيطة كالمطرقة والإزميل. فيديو يوضح بعض السفن
- تحويل [1]
الادوات و الاخشاب التي تستخدم لصنع السفن العمانية هناك اخشاب معينه و ادوات معينه لصنع السفن العمانية ومن اهم الاخشاب(الساج-البنطيق)بالاضافه الى اخشاب اشجار(القرط-السدر-السمر)الموجوده في السلطنه،و التي يصنع منها ضلوع السفينه.أما الادوات المستخدمة في بناء السفينة بسيطة و بدائيه مثل(المطرقة،المنشار،مثقاب الخيط ،القوس ،الأزميل،السحج ،حديدة القلفطة).
أشهر السفن العمانية
عدلومن أشهر السفن العمانية( البغلة، الغنجة، البوم، السنبوق، والجلبوت، وابو بوز، والبتيل، والهوري، و البدن،والشا شة، والماشوة).
أجزاء السفينة
عدل
الأجزاء الخارجية لسفينة
عدل(قاعدة السفينة ( الهراب - البيص):
يقوم عليها جسم السفينة
الصدر:
يسمى جؤجؤ السفينة وهو مجتمع ألواح رؤوس المركب ويزين ببعض الزخارف
العجز:
يسمى بالتفر ويختلف من مركب الى آخر
السكان:
لوح يثبت خلف العجزولم يظهر الا منذ القرن الرابع الهجري العاشر الميلادي
الغاطس:
ويسمى الكشوة ويبنى حسب مقاسات معينة ويكون حادا لحماية أسفل السفينة
الجدار :
وهو ما فوق لوح الكمر من جانبي السفينة
الأجزاء الداخلية لسفينة
عدلالدقل أو الصاري:
عمود يثبت وسط السفينة يشد عليها الشراع.
الشراع:
يصنع من الحصير أو القماش و الاجود منه هو المثلث.
البذول:
لتجميع المياه المتسربة لداخل السفينة.
الصواري:
تستخدم لسند سطوح السفينة و تقسم لمستودعان لتخزين.
الحلاقيم:
أضلع على شكل الرقم سبعة تربط جانبي السفينة من الداخل.
سطح المؤخرة لسفينة:
المكان التي توجد فيه عجلت السكان.
أشهر قصص السفن العمانية
عدلهناك الكثير من قصص عن السفن العمانية و من أشهرها: قصة سفينة الرحماني عندما كان حاكم عُمان أحمد بن سعيد الابو سعيدي حيث استنجد أهل البصرة بأهل عُمان لان الفرس [الإيرانيين] سيطروا عليها فأعد أحمد بن سعيد حملة بقيادة ابنه هلال في عام١٧٧٥م. وقد حاول الفرس منع تقدم الاسطول العماني فمدوا سلسلة حديدية في شط العرب إلا السفينة الملقبة بالرحماني تمكنت من قطعها و تم تحرير مدينة البصرة و ذالك يدل على متانة السفن العمانية و قوتها و دقت صناعتها لقطعها على سلسلة كبير و متينة.
المراجع
عدل1.كتاب الدراسات 2.سلطنة عمان تحويل [2] 3.متحف عمان تحويل [3] 4.كتاب عمان و البحر