مستخدم:123 Mohamed Rizk/ملعب

ST-100

وهي مركبة مدرعة مصرية، مضادة للكمائن والالغام، متعددة المهام. ظهرت لأول مرة خلال فاعليات معرض الصناعات العسكرية والدفاعية EDEX 2018 في القاهرة. يتم إنتاجها بواسطة مصنع 200 الحربي بالتعاون مع مجموعة ماراثون الدولية المتحدة للتقنية IMUT، وهي شركة مصرية خاصة، كان يقع مقرها السابق في جنوب أفريقيا تحت اسم SASKA، وكانت مملوكة لرجل أعمال مصري. بدأت الشركة في تطوير المدرعة عام 2016، قبل أن تنتقل إلى مصر عام 2018 وتعيد تغيير علامتها التجارية تحت اسم IMUT وتدخل في شراكة مع وزارة الإنتاج الحربي المصرية.

التصميم

أهم ما يميز المركبة هو تصميمها الفريد المُخصص للتصدي للعبوات الناسفة والألغام على شكل حرف "V" من الأسفل، والذي يضعها ضمن فئة المركبات المقاومة للألغام والعبوات الناسفة MRAP ، مع الإشارة لأنها لا تملك شاسيها تقليديا، بل تمتلك هيكلاً مُوحدا Unibody او ما يُعرف بـ Monocoque كأنها صدفة او كبسولة ولكنها مُعززة في القسم السفلي بمواد عالية التحمل للانفجارات، إلى جانب الميزة الهائلة في حال تعرضها لعبوة ناسفة شديدة الانفجار، بحيث ينفصل الجزء الذي يحوي الطاقم عن باقي المدرعة لضمان بقائيتهم على قيد الحياة، ويمكن تركيبه على بدن آخر دون مشكلات. هذا إلى جانب أن المقاعد الخاصة بالافراد نفسها مزودة بتقنية امتصاص الصدمات الناتجة عن انفجار العبوات الناسفة والالغام. كما تميز بإمكانية فك وتركيب أو استبدال المحرك دون أية تعقيدات لتسهيل أعمال الصيانة او الاستبدال في مسرح العمليات.

المركبة مزودة بشبكة التمويه الخافضة للبصمتين الرادارية والحرارية إلى جانب امتلاكها منظومة قتال وحماية متكاملة يمكن تزويدها بالآتي بحسب الطلب :

• – نظام إعاقة وشوشرة إلكترونية "VPJS "Vehicle Protection Jamming System على مختلف نطاقات الاتصالات والشبكات اللاسلكية لتحييد انظمة تفجير العبوات الناسفة عن بعد. وهو مُطور بشكل مشترك بين شركة IMUT و وزارة الإنتاج الحربي المصرية، بمعاونة من المختصين في مجال التدابير الإلكترونية المضادة من سويسرا.
• – منظومة Metravib PILAR V الفرنسية المختصة برصد وتحديد مصادر إطلاق النيران من خلال البصمة الصوتية لتوجيه محطة السلاح الأوتوماتيكية العاملة بالتحكم عن بعد للقضاء على القناصة والعناصر المسلحة أثناء القتال في المدن والمناطق الضيقة.
• – منظومة دفاعية نشطة للقتل السهل Soft-Kill Active Protection System تتالف من مستشعرات رصد وتحذير ضد اشعة الليزر والصواريخ المضادة للدروع، مع وسائل التشويش الحراري أو الكهروبصري وقواذف سواتر الدخان والهباء الجوي Aerosol الذي يحجب قدرة التوجيه الكهروبصري والحراري والليزري والرادري حيث يحتوي على جزيئات من الفسفور الاحمر المشتعل والألومينيوم المُغطى بالالياف الزجاجية وكذلك بعض جزيئات النحاس الاصفر ( يتكون من 30% زنك و70% نحاس ).
• – يمكن تسليح المركبة برشاش متعدد عيار 7.62×51 مم أو رشاش ثقيل عيار 12.7×99 مم او قاذف قنابل عيار 40 مم وجميعها يمكن تنصيبها على محطة السلاح العاملة بالتحكم عن بعد يتم التحكم في المنظومة الدفاعية ومحطة الرشاش الأوتوماتيكي من خلال نظام إدارة المعارك الرقمي Battle Management System الذي يمكن إضافته للمدرعة، وخاصة النسخ القتالية المتخصصة منها، والتي يمكن ان تتسلح بالصواريخ المضادة للدبابات او الصواريخ المضادة للطائرات او مدافع الهاون.

وتحوي المدرعة مجموعة من الكاميرات والمستشعرات الحرارية لدعم السائق ونقل كل مايدور حولها للشاشات الداخلية للطاقم، لضمان الوعي الادراكي بالموقف المحيط Situational Awareness في منطقة العمليات.

يبلغ وزن المدرعة 14.5 طن ويصل الى 18 طن بالحمولة القصوى، ويصل طولها إلى 6.4 متر، ويصل عرضها إلى 2.6 متر، وارتفاعها 3.8 متر، ويبغ عدد افراد الطاقم 5 متضمنين السائق والقائد و3 اخرين لنسخة الدورية ويصل العدد إلى 8 لنسخة الهجوم والتدخل . وتصل السرعة القصوى للمدرعة الى 115 كم / س.

المركبة مُزوّدة بمحرك ديزل 6 سلندر ذو سعة 8900 سي سي مع شاحن توربيني طراز Cummins ISL أمريكي الصنع، يولد قوة قدرها 400 حصان على 2100 لفة / د مع ناقل حركة اوتوماتيكي ذو 6 سرعات طرا ز ZF EcoLife من شركة ZF Friedrichshafen الألمانية.

يمكن ان يصل مستوى حماية المدرعة ضد الطلقات إلى Stanag 4 في حال توفير تدريع إضافي والذي يتحمل الطلقات عيار 14.5×114 مم.

يتم تصنيع المدرعة محليا بنسبة تتراوح ما بين 60% إلى 70%.

المستخدمون

الازرق: الحاليون، الأخضر: المستقبليون.

الحاليون

• مصر

المستقبليون

• السعودية
• الامارات