مدرسة ليبيتسك لطياري المقاتلات

مطار في ليبيتسك، روسيا

مدرسة ليبيتسك المقاتلة التجريبية (بالألمانية: Kampffliegerschule Lipezk)‏، والمعروفة أيضًا باسم WIWUPAL من اسمها المقنع الألماني، Wissenschaftliche Versuchs- und Personalausbildungsstation، محطة التجارب العلمية والشخصية) كانت مدرسة تدريب سرية للطيارين المقاتلين التي يديرها الرايخويهر الألماني في ليبيتسك، الاتحاد السوفيتي، لأن ألمانيا كانت محظورة بموجب معاهدة فرساي من تشغيل سلاح الجو، وسعت إلى وسائل بديلة لمواصلة التدريب والتطوير لمستقبل لوفتفافه. اليوم هو موقع قاعدة ليبيتسك الجوية.

مدرسة ليبيتسك لطياري المقاتلات
خريطة
معلومات عامة
البداية
1926 عدل القيمة على Wikidata
البلد
تقع في التقسيم الإداري
الإحداثيات
52°36′44″N 39°35′05″E / 52.6122°N 39.5847°E / 52.6122; 39.5847 عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
184 متر عدل القيمة على Wikidata
تاريخ الحل أو الإلغاء أو الهدم
15 سبتمبر 1933 عدل القيمة على Wikidata

خلفية

عدل
 
Fokker D.XIII في ليبيتسك

معاهدة فرساي، الموقعة في 28 يونيو 1919، منعت ألمانيا من تشغيل أي شكل من أشكال القوات الجوية بعد أن خسرت البلاد الحرب العالمية الأولى. في البداية، حظرت أيضًا إنتاج واستيراد أي شكل من أشكال الطائرات في البلاد. في عام 1922، تم إسقاط البند المتعلق بالطائرات المدنية وتمكنت ألمانيا من إنتاج الطائرات مرة أخرى، وتلا ذلك في عام 1923 مع استعادة البلاد السيطرة على مجالها الجوي. ومع ذلك، لا يزال تشغيل أو إنتاج الطائرات لأغراض عسكرية محظورًا. [1]

كان الجيش الألماني، Reichswehr، مدركًا تمامًا لقيمة الحرب الجوية وكان مصممًا على عدم التأخر كثيرًا في المعرفة والتدريب. لهذا الغرض تم استكشاف وسائل بديلة ، خارج ألمانيا. [2]

قامت ألمانيا بتطبيع علاقاتها مع الاتحاد السوفياتي في عام 1922 بتوقيع معاهدة رابالو. في ذلك الوقت، كان كلا البلدين منبوذين في المجتمع العالمي. [3]

في البداية، كانت ألمانيا غير راغبة في خرق معاهدة فرساي. غير أن هذا الموقف تغير في عام 1923، عندما احتلت القوات الفرنسية والبلجيكية منطقة الرور بعد تقصير ألمانيا في تعويضاتها. في ضوء أحداث Ruhrkampf، أمر الجيش الألماني بـ 100 طائرة جديدة من فوكر في هولندا، من بينها 50 طائرة Fokker D.XIIIs  [لغات أخرى]‏ المطورة حديثًا. بالإضافة إلى ذلك، طلبت البحرية الألمانية أيضًا عددًا صغيرًا من الطائرات. [2]

مع نهاية Ruhrkampf في سبتمبر، كانت ألمانيا في حيرة بسبب كيفية المضي في الطائرات المطلوبة والتي كان من المقرر تسليمها في عام 1924. في هذه المرحلة، تم الاتصال بالاتحاد السوفييتي، وأظهر اهتمامًا بتطوير الطائرات الألمانية في البلاد. كان المصنع الألماني يونكرز اعمل بالفعل في منشأة إنتاج للطائرات العسكرية بالقرب من موسكو منذ عام 1923. [2]

في يونيو 1924، أصبح العقيد المتقاعد هيرمان فون دير ليث تومسن ممثلاً دائمًا لـ Reichswehr 's Truppnamt، هيئة الأركان العامة السرية للجيش الألماني، في موسكو. في الوقت نفسه ، تم إرسال سبعة مدربين ألمان إلى سلاح الجو الأحمر. في 15 أبريل 1925 ، وقع Lieth-Thomsen عقدًا لإنشاء مدرسة تجريبية مقاتلة ألمانية في ليبيتسك. [2]

مدرسة مقاتلة

عدل

إغلاق

عدل

المراجع

عدل
  1. ^ [1] باللغة الألمانية German Federal Archives, accessed 1 July 2011 نسخة محفوظة 27 أغسطس 2019 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ ا ب ج د [1] باللغة الألمانية German Federal Archives, accessed 1 July 2011 نسخة محفوظة 27 أغسطس 2019 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Schulterschluss mit Moskau باللغة الألمانية Der Spiegel: Solidarity with Moscow, accessed 1 July 2011 نسخة محفوظة 9 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.

روابط خارجية

عدل