محطة قطار ذراع الميزان
محطة قطار ذراع الميزان هي محطة قطارات بذراع الميزان في ولاية تيزي وزو، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1] · .[2]
| الموقع | |
|---|---|
| المدينة | |
| البلد | |
| المالك |
| الإحداثيات |
|---|
تاريخ
عدلالإنشاء
عدليندرج مشروع محطة قطار ذراع الميزان في إطار تمديد شبكة السكك الحديدية في ولاية تيزي وزو وولاية بومرداس تحت إشراف الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية.[3]
وقد انطلقت الدراسات التقنية لهذه المحطة في العام 2014م ليتم التقدم المحسوس في تصميم خط سكة حديد من ذراع الميزان إلى دلس[4] · .[5]
ويسمح إنجاز هذه المحطة بالربط ما بين ميناء دلس ومحطة قطار ذراع الميزان على امتداد 64 كلم عبر خط سكة حديد من الثنية إلى وادي عيسي في منطقة القبائل.[6]
الازدواجية
عدلتم تزويد مشروع محطة قطار ذراع الميزان بسكة حديدها ذات مسار مزدوج بدل من المسار الفردي.[7]
وستساهم شركات عديدة بالتقانة والتجربة في إنجاز محطة قطار ذراع الميزان ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.[8]
الكهربة
عدلتم اختيار خط سكة حديد مكهرب ليعبر محطة قطار ذراع الميزان ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا.[9]
وتتميز سكة الحديد في هذه المحطة بكونها سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار دلس على مسافة 64 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا بعد التدشين وبدء الخدمة.[10]
وستقوم شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب.[11]
الخطوط والمحطات الموصولة
عدل| محطات القطار | البلديات | الربط بالقطار والترامواي | الربط بالمترو | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ● | ذراع الميزان | ذراع الميزان | • بوغني • عمر |
|||
| ● | تيزي غنيف | تيزي غنيف | ||||
| ● | ذراع بن خدة | ذراع بن خدة | تيزي وزو • وادي عيسي |
|||
| ● | تادمايت | تادمايت | ||||
| ● | الناصرية | الناصرية | ||||
| ● | برج منايل | برج منايل | • الثنية • الحراش • القصبة |
|||
| ● | بغلية | بغلية | ||||
| ● | دلس | دلس | • أزفون • تيقزيرت |
مكتبة الصور
عدل
.jpg)
.jpg)
.png)
انظر أيضاً
عدلمواضيع ذات صلة
عدل- وزارة النقل الجزائرية
- الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
- النقل في الجزائر
- محطات السكك الحديدية في الجزائر
- النقل بالسكة الحديدية في الجزائر
- تاريخ السكك الحديدية الجزائرية
- قائمة خطوط السكة الحديدية في الجزائر
- الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية
- قائمة محطات القطار في الجزائر
- شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية]
- خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة [الفرنسية]
- خط سكة حديد من بني منصور إلى بجاية [الفرنسية]
- الطريق الوطني رقم 12
- الطريق الوطني رقم 24
فيديوهات
عدلوصلات خارجية
عدلمصادر
عدل- ^ Request Rejected نسخة محفوظة 05 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ https://web.archive.org/web/20161227062742/http://lestizis.free.fr/Dellys-Boghni-Truchi/Dellys-Boghni-Truchi.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-12-27.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط|title=غير موجود أو فارغ (مساعدة) - ^ Google Maps نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ Projet de ligne ferroviaire Draâ El Mizan-port de Dellys - impact24.info [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Tachentirt (Ex. Dra El Mizan) - La confédération des Iflisen Umellil نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Algérie Presse Service - Rail : achèvement de la 1ère phase de l’étude de réalisation de la ligne Draâ El Mizan-Déllys نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Une ligne ferroviaire Draâ El Mizan-Dellys en projet - La Dépêche de Kabylie نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Future ligne ferroviaire Tizi-Ouzou-Boumerdes-Alger-Blida-Tipasa [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 31 أكتوبر 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ Le Soir d'Algérie نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Le ministre des transports à Tizi-Ouzou : « Le choix du chemin de fer est une nécessité absolue » نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Encore un retard dans la ligne ferroviaire Thénia-Oued Aïssi: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
