محطة سكة حديد تقاطع فيرني

كانت محطة سكة حديد تقاطع فيرني محطة منعزلة عند تقاطع السكك الحديدية الرباعي الذي يقع في باكينجهامشير. وتم افتتاحها منذ عام 1868 إلى 1968. وكانت نقطة التقاطع موجودة في الموقع دون الحاجة إلى المحطة وذلك منذ عام 1851. وكان الخط الأول الذي تم افتتاحه على الموقع هو خط سكة حديد ياكينجهامشير والذي تم افتتاحه للعمل بين بليتشلي وبانبيري في عام 1850. وقد تفرع هذا الخط غربًا ليصل إلى أكسفورد وذلك عقب عام 1851.

محطة سكة حديد تقاطع فيرني

معلومات عامة

التقسيم الإداري	فال أيلزبري
البلد	المملكة المتحدة
الارتفاع	87 متر
الإدارة	Buckinghamshire Railway (en) (1851 – 1878) London and North Western Railway (en) (1878 – 1923) London, Midland and Scottish Railway (en) (1923 – 1947) Eastern Region of British Railways (en) (1948 – 1962) London Midland Region of British Railways (en) (1962 – 1968)
الخطوط	سكة حديد أيلزبري وباكنغهام
المنصات	3

معلومات أخرى

الحالة	decommissioned (en)

التاريخ

الافتتاح الرسمي	23 سبتمبر 1868
بني بطلب من	Buckinghamshire Railway (en)
الإقفال	1 يناير 1968

متفرقات

الإحداثيات	51°56′26″N 0°55′48″W

مراجع

• Davies, R.; Grant, M.D. (1984). Forgotten Railways: Chilterns and Cotswolds. Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. ISBN 0-946537-07-0.
• Day, John R.; Reed, John (2008) [1963]. The Story of London's Underground (10th ed.). Harrow: Capital Transport. ISBN 978-1-85414-316-7.
• Dow, George (1962). Dominion of Watkin, 1864–1899. Great Central. 2. Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-1469-8.
• Dow, George (1965). Fay sets the pace, 1900–1923. Great Central. 3. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0263-0.
• Mitchell, Vic; Smith, Keith (2006). Aylesbury to Rugby including the Brill Tramway (Midland Main Lines). Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 978-1-904474-91-3.
• Oppitz, Leslie (2000). Lost Railways of the Chilterns (Lost Railways Series). Newbury, Berkshire: Countryside Books. ISBN 978-1-85306-643-6.
• Simpson, Bill (1994). Banbury to Verney Junction Branch. Banbury, Oxfordshire: Lamplight Publications. ISBN 978-1-899246-00-7.