مترو إسطنبول يلدز - محمود بيي
مترو آم7 (بالتركية: M7 Yıldız - Mahmutbey Metro) هو خط نقل سريع لمترو إسطنبول يظهر باللون الزهري الفاتح على الخرائط وعلامات الطرق، وافتتح في عام 2020، ومن المتوقع بعد توسيعه في 2026 أن يكون ثاني أطول مترو في إسطنبول من بعد M11.[1]
M7 يلدز - مجيدية كوي - محمود بيي | |
---|---|
M7 في محطة كاغد خانة
| |
معلومات عامة | |
البلد | تركيا |
حالة | مفعّل |
مكان | إسطنبول، تركيا |
نقطة البداية | يلدز شيشلي \ مجيدية كوي |
نقطة النهاية | محمود بيي |
عدد المحطات | 17 |
أرقام القطارات | 80 |
رقم الخط | M7 |
التشغيل | |
تاريخ الافتتاح الرسمي | 28 أكتوبر 2020 |
إفتتاح | 28 أكتوبر 2020 |
المالك | بلدية إسطنبول الكبرى |
المشغل | مترو إسطنبول |
العربات | هيونداي روتيم |
معلومات تقنية | |
طول الخط | 20 كيلومتر |
مقياس السكة | سكة حديد قياس 1435 ملم |
الموقع الإلكتروني | الموقع الرسمي (التركية) |
خريطة المسار
| |
تعديل مصدري - تعديل |
ينقسم الخط إلى ثلاث أقسام. وهو الآن يعمل جزئيا. تم افتتاح القسم الأول بين مجيدية كوي ومحمود بيي في 28 أكتوبر 2020. في 2 يناير 2023 إفتتح الجزء الثاني للمترو من مجيدية كوي إلى يلدز. ولازال المترو تحت الإنشاء في مرحلته الثالثة (كبطاش - يلدز)[2] والرابعة (محمود بيي - مستشفى السلطان سليمان القانوني).[3] وكذالك يوجد تخطيط لتوسيع المترو من إسنيورت إلى سعادة ديرة.[4]
المحطات
عدلالمحطة | المنطقة | تحويلات | النوع | ملاحظات |
---|---|---|---|---|
كبطاش | بشكطاش | ・ ・⛴️(كبطاش)
|
تحت الأرض | - قصر طولمة باغجة
- استاد بشكطاش - ميناء عبارات دنتور افراسيا إلى أوسكودار |
بشكطاش | ⛴️(بشكطاش) ・⛴️(بارباروس خير الدين باشا)
|
- ميدان بشكطاش
- بازار بشكطاش الكبير - ميناء TURYOL ودنتور افراسيا | ||
↑↑ تحت الإنشاء↑↑ | ||||
يلدز | بشكطاش | حافلات İETT: 27E, 27SE, 29A, 29C, 29D, 29E, 30A, 36G, 41E, 43R, 58A, 58N, 58S, 58UL, 62, 62G, 63, 129T, 559C, U2 | تحت الأرض | |
فليا | حافلات İETT: 25G, 26B, 30G, 59K, 74A | |||
شيشلي - مجيدية كوي | شيشلي | ・
|
- جواهر مول
- بروفيلو مول - ميدان مجيدية كوي | |
تشاعليان | كاغد خانة | حافلات İETT: 46Ç, 46T, 48, 48H, 48N, 50C, 65A, 77A, HM3 | قصر عدالة إسطنبول | |
كاغد خانة | حافلات İETT: 41ST, 48, 48H, 48N, 48T, 50D, 62, 64Ç, 65A, K2, K3, TM3 |
جسر | ||
نور تبة | حافلات İETT: 48N, 62G, 62H, TM1,TM2 | تحت الأرض | ||
علي بيي كوي | أيوب سلطان | حافلات İETT: 36T, 48A, 49GB, 50A, 50AT, 50B, 50C, 50D, 50E, 50F, 50G, 50F, 50H, 50K, 50L, 50M, 50N, 50R, 50S, 50T, 50V, 50Y, 50Z, R3, TM1, TM2, TM5, TM7, TM9, TM10, TM11, TM17, TM19 |
جسر | خور علي بيي كوي |
تشيرتشير | حافلات İETT: 37M, 37T, 37Y, 50P, TM7, TM8, TM9, TM10, TM12 | تحت الأرض | ||
فيصل كراني - آق شمس الدين | حافلات İETT: 36T, 37Y, 47L, 49Z, 50AT, 50P, TM8, TM9, TM10, TM11, TM12, TM18 | -أيوب بارك
-متزه فيالاند الترفيهي | ||
يشل بينار | حافلات İETT: 36T, 47L, 49Z, 50AT, TM6, TM9, TM10, TM11, TM18 | |||
كاظم قرة بكر | غازي عثمان باشا | حافلات İETT: 36L, 36T, 36Z, 38B, 38Z, 49G, 50AT, 88, 88A, HT5, MK49, MK50, TM18, TM19 | ||
يني محلة | حافلات İETT: 36, 36ES, 36S, 36KE, HT5, TM9, TM15, TM16 | |||
حي البحر الأسود | (كبتاش-فينيزيا)
|
فينيزيا مول | ||
جييم كنت - تكستيل كنت | إسنلار | حافلات İETT: 33, 33B, 33ES, 33M, 33TE, 33TM, 33Y, 79KT, 98G, 98Y, 336G, HT11, MK53 | - جييم كنت
- تكستيل كنت | |
أوروتش رئيس | حافلات İETT: 33, 33B, 33ES, 33M, 33Y, 98G, 98Y, HT11 | |||
غوز تبة | باعجلار | حافلات İETT: 31Y, 76A, 76O, 78, 79E, 89C, 89T, 91E, 91M, 97GE, 97M, 141A, 141M, 146A, 146B, 146K, 146M, 146T, 303B, HT11 | ||
محمود بيي | حافلات İETT: 36Y, 89C, 89T, 97E, 97GE, 97M, 98M, 141K, 141M, 144M, H-1, HT10 |
|||
↓↓ تحت الإنشاء ↓↓ | ||||
الحديقة الإقليمية | باعجلار | حافلات İETT: 97E, 98M, 141K, 141M, 144M | تحت الأرض | |
أتاتورك محلسي | كوتشوك تشكمجة | حافلات İETT: 36AY, 76O, 78ZB, 79FY, 79K, 89C, 89F, 89M, 98, 98H, 98KM, 98MB, 141A, 141K, 141M, 143, H-3, HS3, MK19, MK31 |
||
السكن العام | حافلات İETT: 89, 89YB, 98AB, 98T, 141A, 143, MR40 | آرينا بارك | ||
تيما بارك | (استاد حلقةلي)
|
استاد حلقةلي | ||
مستشفى سلطان سليمان القانوني | حافلات İETT: 36AS, 78G, 78Ş, 76V, 89A, 89K, 89T, 98S, 141A, 141K, 141M, 142B, 142T, HT1, KÇ2, MK16, MK31, MR40, MR50, MR51, MR54 | |||
تحتة قلعة | أفجلار | حافلات İETT: 147 | ||
إسبرطة قلعة | حافلات İETT: 76A, 76V, 142B, 142E, 142T, 144M, 146A, 146F, 146T, 147, E-56, E-57, E-58, E-59, HS2, MK14, MK15, MR51, MR54 | |||
باغجة شهير | باشاك شهير | حافلات İETT: 76D, 142, 142B, 144K, 144M, 146, 146A, 146F, 146T, 147, E-57, E-58, E-59, MK15, MR51 | ||
إسن كنت | إسنيورت | حافلات İETT: 76D, 142, 142A, 142ES, 144A, 144K, 146, 146A, 146F, E-57, E-58, E-59 | أكباتي مول | |
آردتشلي | حافلات İETT: 76D, 142, 142A, 142ES, 142B, 142E, 144A, 146, 147, ES4 | |||
ميدان إسنيورت | حافلات İETT: 76D, 142, 142A, 142B, 142E, 142ES, 142T, 144A, 146, 147, ES1, HS2 | |||
↓↓ تحت التخطيط↓↓ | ||||
ناظم حكمت | إسنيورت | حافلات İETT: 76D, 142, 142E, 144A, 146, 147, ES1, HS2 | تحت الأرض | |
بلدية إسنيورت | حافلات İETT: 76D, 142, 142E, 144A, 146, 147, ES1, HS2 | |||
فيروز كوي | أفجلار | حافلات İETT: 76D, 142, 142A, 142ES, 142F, 142K, 144A, 146, 147 | ||
سعادة ديرة | حافلات İETT: 76, 76BA, 76C, 76G, 145, 303A, 401, 429A, 458, BM4, HT29, HT48 |
قسم M7 مجيدية كوي - محمود بيه
عدلافتُتح قسم شيشلي/مجيدية كوي - محمود بيه في 28 أكتوبر 2020، حيث يخدم هذا القسم من خط M7 خمسة عشر محطة مترو تمتد عبر ست مناطق في مدينة إسطنبول. يبلغ طول الخط 18 كـم (11 ميل)، وبهذا يصل الطول الإجمالي لشبكة المترو في إسطنبول إلى 172.25 كـم (107.03 ميل). يُعد هذا الخط الثاني في إسطنبول الذي يعمل بنظام تشغيل القطار الآلي (ATO) بعد خط M5 أوسكودار–تشكمه كوي، وهو أول خط بنظام ATO في الجانب الأوروبي من المدينة. تتميز جميع المحطات بوجود أبواب شاشة على الرصيف، التي تُفتح فقط عند توقف القطار على الرصيف.
انظر أيضا
عدلمراجع
عدل- ^ "Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı". metro.istanbul. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-02.
- ^ metro.istanbul https://web.archive.org/web/20241203002142/https://metro.istanbul/Hatlarimiz/ProjeHalindekiHatlar?projeInsaat=0&q=13. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-02.
{{استشهاد ويب}}
: الوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (مساعدة) - ^ metro.istanbul http://web.archive.org/web/20241203002247/https://metro.istanbul/Hatlarimiz/ProjeHalindekiHatlar?projeInsaat=0&q=35. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-02.
{{استشهاد ويب}}
: الوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (مساعدة) - ^ "Esenyurt metro durakları nerede?". i24 Haber. 26 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-02.