لانشيا ستراتوس
لانشيا ستراتوس HF، المعروفة بـ لانشيا ستراتوس سيارة من إنتاج شركة لانشيا الإيطالية المصنعة للسيارات، ترمز HF إلى High Fidelity الدقة العالية.[1][2][3]
| النوع | |
|---|---|
| الاسم الشائع |
لانشيا ستراتوس |
| الفئة | |
| الشركة الأم |
لانشيا |
| العلامة التجارية | |
| المصنع |
لانشيا |
| البلد | |
| الإنتاج |
1972–1974 صنع منها 492 سيارة |
| المحرك |
2418 cc 65° ستة سليندر |
|---|
| الوزن |
980 kg |
|---|---|
| خزان الوقود |
80 L |
| قاعدة الإطارات |
2,180 mm |
|---|---|
| الطول |
3,708 mm |
| العرض |
1,750 mm |
| الارتفاع |
1,110 mm |
التاريخ
عدلكانت سيارات ستراتوس من أكثر السيارات نجاحاً في الراليات في سبعينات وثمانينات القرن الماضي، حيث ابتدأت هذه السيارة عصراً جديداً من سباق الراليات حيث كانت السيارة الأولى التي أنشئت من الصفر خصيصاً لهذا النوع من السباقات. ثلاثة رجال كانوا وراء مشروع الراليات هذا، وهم مدير فريق لانشيا سيزار فيوريو، المهندس والسائق البريطاني مايك باركس سائق الراليات ساندرو موراني.
التصنيع
عدل
أنتجت الشركة 492 سيارة فقط من طراز ستراتوس، الأمر الذي جعل هذه السيارة نادرة هذه الأيام.
وفي عام 1978، صمم بيرتون سيارة كونسيبت مستخدماً سيارة الستراتوس كأساس، وأسماها سيبيليو.
ستراتوس الظاهرة
عدل
في معرض جنوا للسيارات عام 2005 ظهر تصميم بريطاني تحت اسم (الظاهرة).
مراجع
عدل- ^ Barlow، Jason (30 نوفمبر 2010). "Exclusive first drive in new Stratos supercar". topgear.com. مؤرشف من الأصل في 2014-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2011-05-29.
- ^ Derrick، Martin؛ Clay، Simon (2013). Million Dollar Classics: The World's Most Expensive Cars. Chartwell Books. ISBN:978 0 7858 3051 1.
- ^ "Upcoming Exhibitions: Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas". high.org. High Museum of Art. مؤرشف من الأصل في 2017-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-14.
