في كيه 30.01 (بيه)

في كيه 30.01 (بيه) هو نموذج أولي لدبابة متوسطة تم اقتراحه في ألمانيا. تم صنع هيكلين كنموذجيين أوليين لتقيمهما. لم تدخل الإنتاج مطلقًا، ولكن تم تطوير الدبابة في كيه 4501 تايجر (بيه). عرفت الدبابة في كيه 30.01 (بيه) في بعض الأحيان، ويشار إليها باسم بورشيه تايب 100. [2] [3]

في كيه 30.01 (بيه)
 
النوع في كيه 4501  تعديل قيمة خاصية (P279) في ويكي بيانات
بلد الأصل ألمانيا النازية  تعديل قيمة خاصية (P495) في ويكي بيانات
الحروب الحرب العالمية الثانية  تعديل قيمة خاصية (P607) في ويكي بيانات
المصنع بورشه  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
الكمية المصنوعة 2 [1]  تعديل قيمة خاصية (P1092) في ويكي بيانات

بدايات الدبابة

عدل

في عام 1939 ، عبر الجيش الألماني عن الحاجة إلى دبابة 30 طنًا. [2] وقامت عدة شركات لتلبية الطلب في كيه 30.إكس أكس (إكس) [ا] وتم تطويرها بدرجات متفاوتة بواسطة أربع شركات مختلفة: بورشيه وهينشيل أند صن ومان ودايملر بنز. وبالتالي تم تسمية إصدار بورشيه في كيه 30.01 (بيه) . [4]

ملاحظات

عدل
  1. ^ VK from the German Voll Ketten meaning fully tracked; 30 for the approx. weight of 30t; and the final 2 digits xx denoting 1st/2nd/3rd design from the respective manufacturer. The X in brackets denotes manufacturer.

المراجع

عدل
  1. ^ Peter Chamberlain؛ Hilary L. Doyle (1993)، Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Revised Edition، Arms and Armour Press، OL:39207399M، QID:Q15055890
  2. ^ ا ب "Porsche Type 100, VK 3001(P)". fingolfen.tripod.com. 2011. مؤرشف من الأصل في 2019-03-11. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-24.
  3. ^ The History of the Porsche Typ 100 and 101 by Thomas L. Jentz and Hilary L. Doyle
  4. ^ Gudgin، Peter (1991). The Tiger Tanks. Arms and Armour press. ISBN:0-85368-929-6.