عادم
جزء محرك الاحتراق الداخلي الذي ينقل غازات العادم الساخن الى خارج المحرك
العادم أو نظام العادم هو جهاز أو نظام يوجد عادةً في السيارات، ويستخدم نظام أنابيب من أجل طرد الغازات الناتجة عن احتراق الوقود داخل محرك الاحتراق الداخلي.[1][2][3]
يقوم نظام العادم بنقل الغازات الناتجة عن الاحتراق إلى خارج المركبة عبر أنبوب العادم المثبت في نهاية السيارة عادة، والذي يسمى بالاسم الشائع الشكمان في بعض البلاد العربية.
يتألف النظام العادم في السيارات من:
- رأس أسطوانة ومشعب العادم (أو مجمع العادم)
- شاحن عنفي لزيادة قوة المحرك
- محول حفزي للتقليل من تلوث الهواء
- كاتم صوت لتخفيض الضجيج
اقرأ أيضاً
عدلمراجع
عدل- ^ "Environmental Protection Agency" (PDF). US Government Printing Office. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-17.
- ^ Volkmann، Jörg (2007). "2". Exhaust systems' models investigation by theoretical group methods. Göttingen Cuvillier. ص. 13–34. ISBN:9783867274227. مؤرشف من الأصل في 2020-01-24. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-17.
- ^ How Headers WorkHow Headers Improve Engine Performance نسخة محفوظة 21 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
في كومنز مواد ذات صلة بـ عادم.
 | هذه بذرة مقالة عن الهندسة الميكانيكية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |