سوبارو

سوبارو (بالإنجليزية: Subaru)‏ (باليابانية: スバル)، هي شركة سيارات يابانية الصنع مملوكة من قبل شركة فوجي للصناعات الثقيلة، أُخذتْ تسميتها من الاسم الياباني لمجموعة من النجوم تسمى سوبارو وترجمتها العربية هي مجموعة نجوم الثريا تتميز سوبارو بمحركات البوكسر (boxer engine) في كل سياراتها ما فوق ال 1500 سي سي وأيضًا بنظام الدفع الرباعي المستمر (الكلي) في كل سياراتها النظام الذي كانت بدايته عام 1972م عندما تم تقديمه لأول مرة ثم أصبح أساسياً في كل سياراتها الصغيرة والمتوسطة في معظم أنحاء العالم منذ عام 1996م، كما تقدم سوبارو محركات مزودة بشواحن تيربو مثل الموجود في سوبارو إمبريزا wrx وغيرها.

سوبارو

الشعار

معلومات عامة

البلد	اليابان
التأسيس	15 يوليو 1953
النوع	صانع سيارات — قسم
الشكل القانوني	شركة عامة
المقر الرئيسي	إبيسو اليابان على الخريطة
موقع الويب	subaru-global.com (الإنجليزية)

المنظومة الاقتصادية

الشركة الأم	فوجي للصناعات الثقيلة
الفروع	Subaru Tecnica International (en)
الصناعة	صناعة المركبات
المنتجات	سيارة بمحرك — صانع في مجال الفضاء الجوي
مناطق الخدمة	عالميًّا

أهم الشخصيات

المالك	فوجي للصناعات الثقيلة
المؤسسون	Chikuhei Nakajima (en) شركة ناكاجيما للطائرات
الموظفون	16٬961 (2022)

حصلت سوبارو على جائزة أكثر السيارات أماناً على الطرق في الولايات المتحدة الأمريكية وذلك لفئة ليجاسي وفورستر وبي 9 تريبيكا الجديدة.

وتوجد هذه السيارات في الشرق الأوسط و في دول الخليج ومصر وأيضاً فلسطين والأردن حيث يوجد لها وكلاء من سنوات الثمانينيات وحتى الآن وهناك متخصصون في إصلاح وصيانة السوبارو وبيع قطع غيارها في مصر والأردن وفي بعض دول الشرق الأوسط.

تاريخ سوبارو

يعود تاريخ شركة سوبارو في الأصل إلى عام 1917 حيث بدأت الشركة بالقرب من طوكيو وكانت لإنشاء الطائرات الصغيرة واسمها تشيكوهي ناكاجيما وكان صاحبها شاب مزارع عمره 19 عاماً بمساعدة والده، وتم التوسع في الشركة وأصبح اسمها ناكاجيما إيركرافت كومباني عام 1932، وأصبحت مصدر أساسي لصنع الطائرات لليابان في الحرب العالمية الثانية، ثم أصبح اسمها عام 1946 فوجي سانغيو بعد الحرب العالمية الثانية وأنتجت لأول مرة فوجي رابيت وهي نوع من أنواع الدراجات البخارية (فيسبا) بقطع غيار الطائرات من الحرب العالمية الثانية.

وانتقلت الملكية لعائلة أخرى، وتم تغيير الاسم إلى فوجي جيدوشا كوغيو عام 1950 انقسمت الشركة إلى 12 شركه صغيرة. ثم أصبح الاسم عام 1953 فوجي هيفي إندستريز. وهي الشركة المالكة لسوبارو حتى اليوم.

وتم تصنيع أول سيارة ركوب بمحرك من صنع الشركة عام 1954 وكان محركها 1500 سى سى واسمها p1 وهو الاسم الذي تستخدمه سوبارو حتى اليوم في سيارتها الاختبارية.

وفي عام 1971 بدأت السوبارو التحدي في إنتاج أول محرك ياباني ذو دفع رباعي يستخدم في سيارة ركوب وكانت سيارة باسم ليون (leone) وهي كوبيه وطورت سوبارو المحرك وتم استخدامه في سيارة واجون تحمل نفس الاسم ليون (leone)

وكان من أهم ما يميز السيارة في ذلك الوقت المحرك ذي الدفع الرباعي والأبواب الرياضية مثل تلك الموجودة في السيارات الكوبية.

وفي عام 1989 طرحت السوبارو سيارة فخمة باسم الكل يعرفه الآن وهي ليغاسي (Legacy). وفي عام 1991 طرحت الإمبريزا ليكون أبرز طرازات الشركة حتى يومنا هذا

وفي عام 1997 طرحت إل فورستر.

مميزات سوبارو

سيارة السباق سوبارو امبريزا

تتميز سيارات سوبارو بنظام الدفع الكلي ("Symmetrical All-Wheel Drive") ويطلق عليه مجازاً نظام الدفع الرباعي.

وهي سيارة لها عدة سعات منها 660 سي سي (2 سلندر) و 1500 سي سي و1600 سي سي و1800 سي سي و2000 سي سي و2500 سي سي و (6 سلندر) 3000 سي سي و3300 سي سي و3600 سي سي

ويوجد من سوبارو طراز إمبريزا WRX-STI المتخصصة في السباقات الدولية والذي يحرز مراكز متقدمة بفضل أدائه الرائع.

طُرُز سوبارو

الموجودة ب أمريكا الشمالية - أوروبا - الشرق الأوسط - آسيا واليابان:

• إمبريزا
• إكس في
• ليجاسي
• أوتباك
• فورستر
• جاستي
• إكسيجا
• تريبيكا
• ديكس
• ليونا
• تندر
• بي أر زد

وصلات خارجية

• الموقع الرسمي