رتل أصمة
نظام ميكانيكي يتحكم في تشغيل الصمامات في محرك الاحتراق الداخلي
رَتَل الأَصِمَّة[1] (بالإنجليزية: Valvetrain) هو نظام ميكانيكي يتحكم في تشغيل صمامات السحب والإفلات في محرك الاحتراق الداخلي.[2] تتحكم صمامات السحب في تدفق خليط الهواء/الوقود (أو الهواء وحده لمحركات الحقن المباشر) إلى حجرة الاحتراق، بينما تتحكم صمامات الإفلات في تدفق غازات العادم المستهلكة خارج حجرة الاحتراق بمجرد اكتمال الاحتراق.[3]


المراجع
عدل- ^ محمد الدبس، المحرر (1988)، معجم مصطلحات العلم والتكنولوجيا: إنكليزي - عربي (S-Z) (بالعربية والإنجليزية)، بيروت: معهد الإنماء العربي، ج. 4، ص. 3535، OCLC:4770319390، QID:Q130298869
- ^ Brain, Marshall (5 Apr 2000). "How Car Engines Work" (بالإنجليزية). HowStuffWorks. Retrieved 2014-01-29.
- ^ "Sci-Tech Dictionary: "valvetrain"" (بالإنجليزية). Answers.com. Retrieved 2014-01-29.