دي هافيلاند دي إتش.60 موث

طائرة تدريبية بريطانية


دي هافيلاند دي إتش.60 موث (بالإنجليزية: de Havilland DH.60 Moth)‏ هي طائرة جولات وتدريب بريطانية ذات مقعدين، صنعت في عقد 1920. تم تطويرها إلى سلسلة من الطائرات من قبل شركة طائرات دي هافيلاند.

DH.60 Moth, Cirrus Moth, Genet Moth, Gipsy Moth, and Moth Major
BAe Systems' DH.60 Cirrus III Moth, based at The Shuttleworth Collection, Old Warden. It was the eighth DH.60 produced, delivered 29th August 1925 and retains the early single axle.
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التسمية العسكرية
Sk 7 — Sk 9 عدل القيمة على Wikidata
سعر الوحدة
£650 (1930)[1]
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
طورت من
سيرة الطائرة
أول طيران
22 February 1925 (DH.60 Cirrus Moth)
DH.60G-III Moth Major G-ADHE at Coventry in June 1954
Lower port wing internal structure
DH.60 Moth built in 1931 in France under licence by Morane-Saulnier
إيمي جونسون and Jason, a DH.60G Gipsy Moth, in Jhansi, India in 1930
Royal Canadian Air Force DH.60 Cirrus Moth fitted with floats
Swiss registered DH.60G III Moth Major
Prototype DH.60T

المتغيرات

عدل

(المتغيرات مدرجة بالترتيب الزمني)

  • DH.60 Cirrus Moth
  • DH.60 Cirrus II Moth. (المعروفة أيضا باسم Hermes Moth).
  • DH.60 Genet Moth
  • DH.60G Gipsy Moth.
  • DH.60GII (GipsyII Moth).
  • DH.60X
  • DH.60L (Luxury)
  • DH.60M Moth (Metal Moth)
  • DH.60T (Moth Trainer)
  • DH.60GIII Moth
  • DH.60GIII Moth Major.[2]
  • DH.60T (Tiger Moth Prototypes)

Note: Variant information taken from Bransom.[3]

المشغلون

عدل

المشغلون العسكريون

عدل
  أستراليا
  النمسا
  بلجيكا
  الكونغو البلجيكية
ميانمار
  • Burma Volunteer Air Force – One aircraft only.
  البرازيل
  كندا
  الصين
  تشيلي
  كوبا
  الدنمارك
  مصر
  إثيوبيا
  فنلندا
  ألمانيا النازية
  اليونان
  المجر
  أيرلندا
  العراق
  إمبراطورية اليابان (تم الاستيلاء عليها من الصين)
  النرويج
  نيوزيلندا
  باراغواي
  بولندا
  البرتغال
  رومانيا
  جنوب أفريقيا
  الجمهورية الإسبانية
  Spanish State
  السويد
  المملكة المتحدة
  الولايات المتحدة
  مملكة يوغوسلافيا

مواصفات (DH.60G Gipsy Moth)

عدل

البيانات من De Havilland Aircraft since 1909[6]

الخصائص العامة

  • الطاقم: اثنان، طيار واحد وراكب أو متدرب
  • الطول: 23 قدم 11 بوصة (7.29 متر)
  • باع الجناح: 30 قدم 0 بوصة (9.14 متر)
  • الارتفاع: 8 قدم 912 بوصة (2.68 متر)
  • مساحة الجناح : 243 sq قدم (22.6 متر²)
  • الوزن فارغة: 920 رطل (417 كغم)
  • الوزن محملة: 1,650 رطل (750 كغم)
  • محرك الطائرة: 1 × دي هافيلاند جبسي، محرك مكبس 4 أسطوانات، upright، في خط مستقيم, 100 حصان (75 كيلوواط)

الأداء

انظر أيضا

عدل

تطويرات ذات صلة
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

مراجع

عدل
  1. ^ Bransom 1991, p. 16.
  2. ^ Jackson 1973, p. 92.
  3. ^ Bransom 1991, pp. 12–34.
  4. ^ Ketley and Rolfe 1996, p. 11.
  5. ^ Jackson 1987, p. 222.
  6. ^ Jackson 1987, p. 239.

مصادر

عدل
  • Bransom, Alan. The Tiger Moth Story, Fourth Edition. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1991. (ردمك 0-906393-19-1).
  • De Havilland DH. 60 Moth." Dirty Plastics (Arizona Historical Modellers Society Quarterly magazine), Issue 98/100, Summer 1980.
  • Gilbert, James. The Great Planes. New York: Ridge Press, 1970.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919: Volume 2. London: Putnam, Second Edition, 1973. (ردمك 0-370-10010-7).
  • Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition, 1987. (ردمك 0-85177-802-X).
  • Ketley, Barry and Mark Rolfe. Luftwaffe Fledglings 1935-1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft. Aldershot, UK: Hikoki Publications, 1996. (ردمك 978-5-9955-0028-5).
  • Weal, Elke, John Weal and Richard Barker. Combat Aircraft of World War Two. London: Arms and Armour Press / RAF Museum Hendon, 1977.

الروابط الخارجية

عدل

قالب:Swedish trainer aircraft