ويكيبيديا

دلتا كونكشن الرحلة 4819

دلتا كونيكشن الرحلة 4819 هي رحلة ركاب دولية مجدولة من مطار منيابولس سانت بول الدولي في الولايات المتحدة، والتي تحطمت وانقلبت على المدرج عند هبوطها في مطار تورنتو بيرسون الدولي في كندا، في رحلة روتينية في 17 فبراير 2025. كانت الطائرة من طراز بومباردييه سي آر جيه 900 طائرة إقليمية نفاثة تديرها شركة طيران إنديفور [الإنجليزية]، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة خطوط دلتا الجوية.[ا]

دلتا كونكشن الرحلة 4819
ملخص الحادث
التاريخ 17 فبراير 2025  تعديل قيمة خاصية (P585) في ويكي بيانات
البلد كندا تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الموقع مطار تورونتو بيرسون الدولي  تعديل قيمة خاصية (P276) في ويكي بيانات
الركاب 76
الوفيات 0   تعديل قيمة خاصية (P1120) في ويكي بيانات
الناجون 80   تعديل قيمة خاصية (P1561) في ويكي بيانات
المالك خطوط دلتا الجوية  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
تسجيل طائرة N932XJ  تعديل قيمة خاصية (P426) في ويكي بيانات
بداية الرحلة مطار منيابولس سانت بول الدولي  تعديل قيمة خاصية (P1427) في ويكي بيانات
الوجهة مطار تورونتو بيرسون الدولي  تعديل قيمة خاصية (P1444) في ويكي بيانات
الجرحى 21   تعديل قيمة خاصية (P1339) في ويكي بيانات
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

كان على متن الطائرة 80 شخصًا، منهم 76 راكبًا و4 من أفراد الطاقم. نجا جميع الركاب وأفراد الطاقم، ولكن أُبلغ عن إصابة 21 شخصًا.

الخلفية

عدل

الطائرة

عدل

كانت الطائرة المعنية من طراز بومباردييه سي آر جيه 900 أل آر، التي يبلغ عمرها 16 عامًا، والتي جُمعت في عام 2008 وتعمل بمحركين توربينيين من طراز سي إف 34-8C5 من إنتاج شركة جنرال إلكتريك. كانت تحمل الرقم التسلسلي للشركة المصنعة 15194 وكانت مسجلةً باسم N932XJ[1]

طائرة سي آر جيه 900 أل آر هي نسخة من سلسلة سي آر جيه 900 من الطائرات الإقليمية التي تنتجها شركة بومباردييه، والتي عُدلت لتشغيل رحلات طويلة المدى بفضل وزن الإقلاع الأقصى الأعلى (MTOW) مقارنة بالنسخة الأساسية من سي آر جيه 900، وهي طائرة نفاثة تُستخدم عادة لتشغيل رحلات إقليمية قصيرة إلى متوسطة المدى.[2][3][4] جهزت شركة دلتا طائرة سي آر جيه 900 لاستيعاب ما يصل إلى 76 راكبًا.[5]

كان هذا الحادث هو ثاني حادث خسارة بدن طائرة من طراز بومباردييه سي آر جيه 700 في عام 2025، بعد الاصطدام الجوي على نهر بوتوماك بالقرب من مطار رونالد ريغان الوطني في أواخر يناير.[6]

الركاب وطاقم الطائرة

عدل

كانت الرحلة تحمل على متنها 80 شخصًا،[7][8] وأربعة من أفراد الطاقم وحمولة كاملة من 76 راكبًا، من بينهم 22 مواطنًا كنديًا.[9] يتكون الطاقم من قبطان وضابط أول ومضيفي طيران.[10]

وقالت دلتا إن الطيارين لديهم خبرة ومعرفة بالطيران في ظروف الشتاء.[11]

ردًا على المعلومات المضللة المتداولة على وسائل التواصل الاجتماعي، أصدرت دلتا بيانًا في 20 فبراير لتوضيح خلفية الطيارين. وذكرت شركة الطيران أن القبطان عينته شركة خطوط ماسابا الجوية [الإنجليزية]، الشركة السابقة لشركة طيران إنديفور، في أكتوبر 2007. بعد اندماج شركة ماسابا مع طيران بيناكل لتشكيل شركة إنديفور في عام 2012، واصل مسيرته المهنية مع شركة الطيران، حيث عمل قائدًا في الخدمة الفعلية بالإضافة إلى تولي أدوار في تدريب الطيارين وسلامة الطيران.

انضمت الضابطة الأولى إلى شركة طيران إنديفور في يناير 2024، وأكملت تدريبها في أبريل، ومنذ ذلك الحين بدأت الطيران مع الشركة.[12] حصلت على شهادة طيار النقل الجوي [الإنجليزية] الكاملة، وهي أعلى مستوى من شهادة الطيار في الولايات المتحدة، قبل عام من توظيفها في شركة إنديفور.[13] بالإضافة إلى ذلك، نفت شركة دلتا المزاعم المنتشرة عبر الإنترنت التي تفيد بأن أحد الطيارين قد فشل في تدريبات سابقة، وأكدت أن كلا أفراد الطاقم تجاوزوا الحد الأدنى من متطلبات الخبرة الفيدرالية للطيران، وكانوا معتمدين بالكامل لشغل مناصبهم.[12]

الطقس

عدل

في وقت وقوع الحادث، استمرت الثلوج المتطايرة [الإنجليزية] في أعقاب عاصفة شتوية اجتاحت المنطقة خلال اليومين السابقين. انت الرياح تهب من الغرب بسرعة 51 كيلومترًا في الساعة، مع هبات وصلت إلى 64 كيلومترًا في الساعة وبلغت درجة الحرارة حوالي -8.6 درجة مئوية.[14][15][16]

الحادث

عدل

تحطمت الطائرة عند هبوطها على عتبة المدرج 23 في مطار تورنتو بيرسون الدولي في الساعة 2:13 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (19:13 بالتوقيت العالمي). انفصلت زعنفة الذيل وجناح واحد مما أدى إلى اندلاع حريق،[17] بينما استقر جسم الطائرة مقلوبًا قليلاً إلى الجانب الأيمن من المدرج وباتجاه معاكس لمسار الهبوط.[18][19] نشر أحد الركاب مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي يُظهر عملية الإخلاء والطائرة المقلوبة.[20]

أظهرت لقطات مصورة من طائرة كانت تنتظر الإقلاع لحظة اصطدام الرحلة 4819 بالأرض عند هبوطها، حيث ارتدت وانزلقت إلى الأمام مع تدحرجها نحو اليمين. انفصل الجناح الأيمن للطائرة قبل أن تستقر على ظهرها بينما تصاعدت ألسنة اللهب من جسم الطائرة.[21] أظهرت مقاطع أخرى الطائرة المقلوبة بدون جناحها الأيمن وزعنفة الذيل الممزقة،[17] شوهد الدخان يتصاعد من جسم الطائرة.[22]

أكد خبراء سلامة الطيران إن المضيفات وتصميم الطائرة لعبا دورًا مهمًا في ضمان سلامة الركاب نسبيًا أثناء الحادث. وأظهرت مقاطع الفيديو المنتشرة على الإنترنت المضيفين وهم يعملون بسرعة لإجلاء جميع الركاب من الطائرة.[23]

أفاد مسؤولو الطوارئ أن 21 شخصًا أصيبوا في الحادث،[20][24][25] حيث عانوا من التواءات في الظهر، وجروح في الرأس، وغثيان بسبب استنشاق أبخرة وقود الطيران.[26] من بين المصابين، كان هناك طفل ورجل في الستينيات من عمره وامرأة في الأربعينيات بحالة حرجة،[27][28] لكن لم تكن هناك إصابات تهدد الحياة.[29] نُقل ثلاثة من المصابين إلى المستشفيات عبر طائرة الإسعاف الجوي. وفقًا لشركة دلتا للطيران، خرج جميع الركاب المصابين البالغ عددهم 21 راكبًا من المستشفيات في غضون أربعة أيام، وكان آخرهم في 20 فبراير.[24]

التداعيات

عدل

أوقف المطار جميع عمليات الإقلاع والهبوط حتى الساعة 5:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، حيث استؤنفت بعدها حركة الطيران.[9][20] بدأ مطار مونتريال ترودو الدولي ومطار أوتاوا ماكدونالد كارتييه الدولي [الإنجليزية] ومطار جون سي مونرو هاملتون الدولي [الإنجليزية] والمطارات الأخرى في قبول الرحلات المحولة بعد الحادث.[30][31][32] عرضت شركة "دلتا إيرلاينز" تعويضًا بقيمة 30,000 دولار أمريكي لكل راكب كان على متن الطائرة، مشيرةً إلى أن العرض "ليس له أي شروط" ولا يؤثر على الحقوق القانونية المستقبلية للركاب.[33]

الصور
  •  
    شاحنة إطفاء بجوار بدن الطائرة المحترق في الرحلة 4819
  •  
    رؤية واضحة للذيل والجناح الأيمن الذين انفصلا
  •  
    عرض أقرب من بدن الطائرة رأسًا على عقب

التحقيق

عدل

أرسل مجلس سلامة النقل الكندي [الإنجليزية] (TSB) أكثر من 20 محققًا لبدء التحقيق في الحادث.[18] لدعم التحقيق، أُرسل ممثلين من وزارة النقل الكندية [الإنجليزية]، والمجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي، وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، وشركة طيران إنديفور، وخطوط دلتا الجوية، وشركة ميتسوبيشي للطائرات[ب] المصنعة للطائرة.[1][18][34] في 18 فبراير، أعلن المحققون أنهم استعادوا مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة[ج] وأرسلوهما إلى مختبر مكتب سلامة النقل لمزيد من التحليل. [18] [35] أُغلق اثنين من مدارج المطار للسماح للمحققين بفحص الحطام والمدرج.[18][36]

انظر أيضًا

عدل

الملاحظات

عدل
  1. ^ دلتا كونيكشن هو اسم علامة تجارية تستخدمها خطوط دلتا الجوية لرحلات شركات الطيران الإقليمية التي تبيعها بموجب اتفاقيات مشاركة بالرمز مع ثلاث شركات طيران شريكة، بما في ذلك إنديفور إير. إنديفور إير مملوكة لشركة دلتا إير لاينز.
  2. ^ التي اشترت برنامج سي آر جيه من بومباردييه في عام 2019
  3. ^ المعروف أيضًا باسم "الصندوق الأسود"

المراجع

عدل
  1. ^ ا ب Hradecky، Simon (18 فبراير 2025). "Accident: Endeavor CRJ9 at Toronto on Feb 17th 2025, flipped over on landing". The Aviation Herald. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19.
  2. ^ "Owner's & Operator's Guide: CRJ Family" (PDF). Aircraft Commerce. ع. 66. أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2025-01-30. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19.
  3. ^ "Airport Planning Manual" (PDF). Bombardier. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2022-05-06. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  4. ^ "CRJ900 Canadian Regional Jet". Operational Environment Data Integration Network. القوات البرية للولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  5. ^ "Bombardier CRJ-900". Delta. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  6. ^ "CRJ700 Statistics". شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل في 2025-01-30. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-18.
  7. ^ "إصابة 18 راكبا في انقلاب طائرة أمريكية تابعة لـ"دلتا" أثناء هبوطها بمطار تورونتو". فرانس 24 . 18 فبراير 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-21.
  8. ^ "كيف نجا جميع ركاب وطاقم طائرة دلتا رغم تحطمها في كندا؟". CNN Arabic. 18 فبراير 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-21.
  9. ^ ا ب Lang، Ethan (17 فبراير 2025). "No fatalities after plane crashes, overturns during landing at Toronto's Pearson airport". سي بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 2025-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-18.
  10. ^ Yan, Holly; Skores, Alexandra (18 Feb 2025). "How clever designs helped save 80 people after their plane caught fire, lost a wing and skidded down a runway upside down". سي إن إن (بالإنجليزية). Archived from the original on 2025-02-20. Retrieved 2025-02-20.
  11. ^ Shepardson، David (19 فبراير 2025). "Delta CEO says pilots on Toronto plane that crashed were experienced". رويترز. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19.
  12. ^ ا ب "Endeavor Flight 4819: Information about Endeavor Air 4819 flight crew". Delta News Hub. 20 فبراير 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-20.
  13. ^ Moser، Riley (21 فبراير 2025). "Delta releases information about crew aboard flight that crashed, flipped in Toronto". CBS News. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-21.
  14. ^ "Toronto Pearson International Airport CYYZ METAR". flightradar24.com. مؤرشف من الأصل في 2025-01-08. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-18.
  15. ^ Bink، Addy؛ Tanner، Jeremy (17 فبراير 2025). "Child among those hurt after Delta flight flips while landing at Toronto airport". WDAF-TV. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  16. ^ Hammond، Elise (17 فبراير 2025). "Live updates: Delta Air Lines plane crashes in Toronto, Canada". CNN. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  17. ^ ا ب Kaminski-Morrow، David (17 فبراير 2025). "Delta CRJ900 comes to rest inverted after Toronto landing accident". Flight Global. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  18. ^ ا ب ج د ه Webster، Ken (18 فبراير 2025). TSB issues investigation update on the Delta/Toronto occurrence (A25O0021) (Video). Transportation Safety Board of Canada. مؤرشف من الأصل في 2025-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19 – عبر YouTube. Hi, my name is Ken Webster from the Transportation Safety Board of Canada. I'm joined by a team of 20 plus investigators also from the TSB who are onsite examining the wreckage, conducting interviews, and collecting data to begin the process of determining the causes and contributing factors that led to this accident. Supporting this investigation are representatives from Transport Canada, the NTSB, the FAA, the manufacturer and the operator. We are also coordinating with the GTAA and Peel Regional Police. What we know so far is that this Bombardier CRJ-900 aircraft behind me, operated by Endeavor Airlines, was carrying 76 people it was arriving at Pearson Airport from Minneapolis when it impacted the runway during landing. Following this initial impact, parts of the aircraft separated and a fire ensued. As you can see here, the fuselage came to rest slightly off the right side of the runway, upside down, facing the other direction. Other duties we'll be conducting here on site are examining the wreckage, examining the runway. We've already removed the cockpit voice recorder, the flight data recorder, and we've sent them to our Lab for further analysis. However, we will share more information once we're able to.
  19. ^ Tumin، Remy (17 فبراير 2025). "Delta Plane Overturns on Landing at Toronto Airport". The New York Times. ISSN:0362-4331. مؤرشف من الأصل في 2025-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  20. ^ ا ب ج Cohen، Rebecca (17 فبراير 2025). "Nine people injured after Delta plane landing at Toronto airport overturns". NBC News. مؤرشف من الأصل في 2025-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  21. ^ "Video shows Toronto plane's hard landing before flipping". فرانس 24. وكالة فرانس برس. 19 فبراير 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19.
  22. ^ "Delta plane flips upside down in Toronto crash, at least 17 injured". France 24. وكالة فرانس برس. 17 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-18.
  23. ^ Ho، Vivian (18 فبراير 2024). "How did everyone survive the Delta plane crash in Toronto?". واشنطن بوست. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-18.
  24. ^ ا ب "Delta plane crash: All injured passengers released from hospital". KMSP-TV. 20 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-20.
  25. ^ Hammond، Elise؛ Vera، Amir (17 فبراير 2025). "Delta plane crashes and flips upside down at Toronto airport". سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 2025-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  26. ^ Rose، Andy؛ Harvey، Lex؛ Muntean، Pete (18 فبراير 2025). "A Delta flight crashed and overturned while landing in Toronto. Here's what we know". CNN. مؤرشف من الأصل في 2025-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19.
  27. ^ "One child, two adults critically injured after airplane crash at Toronto Pearson". CTV News. 17 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  28. ^ Yousif، Nadine؛ Smith، Alex (17 فبراير 2025). "Three critically injured after plane flips at Toronto Pearson airport". BBC News. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  29. ^ Swanson، Stephen (17 فبراير 2025). "Delta plane reportedly flips over while landing in Toronto from Minneapolis, officials say". CBS Minnesota. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  30. ^ Hammond، Elise (17 فبراير 2025). "Live updates: Delta Air Lines plane crashes in Toronto, Canada". CNN. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.Hammond, Elise (February 17, 2025).
  31. ^ "How Hamilton's airport assisted with diverted flights after Delta crash at Pearson". The Hamilton Spectator. 17 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  32. ^ Eltherington، William (17 فبراير 2025). "Multiple flights diverting to Ottawa after Toronto plane crash". CTV News. مؤرشف من الأصل في 2025-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-17.
  33. ^ Blackman، Jay؛ Cohen، Rebecca (19 فبراير 2025). "Delta offering $30,000 to passengers who were on plane that crash-landed in Toronto". إن بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 2025-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-19.
  34. ^ "Delta offers $30,000 each to Toronto plane crash passengers". فرانس 24. 20 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-20.
  35. ^ McGillivray، Kate (18 فبراير 2025). "Investigators retrieve cockpit voice, flight data recorders from crashed Delta plane". سي بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 2025-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-18.
  36. ^ "All passengers survive crash landing as plane flips at Toronto airport". بي بي سي. 18 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-02-18. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-18.

الروابط الخارجية

عدل
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=دلتا_كونكشن_الرحلة_4819&oldid=69656662»