جسر مانهاتن
جسر مانهاتن هو جسر معلق في مدينة نيويورك فوق نهر East River، الذي يربط بين النهاية السفلى لجزيرة مانهاتن بحي بروكلين.[1][2][3] افتتح الجسر للعامة في 31 ديسمبر 1909، في حين أن بناؤها، الذي كلف 31 مليون دولار آنذاك، لم يستكمل بعد. تم الانتهاء من ذلك تماما في عام 1912.
| جسر مانهاتن | |
|---|---|
| Manhattan Bridge إنجليزية |
|
 | |
| البلد |  الولايات المتحدة |
| يحمل | رصيف مشاة، وطريق |
| يقطع | بحيرة East River |
| المكان | مانهاتن، بروكلين، الولايات المتحدة |
| الإنشاءات | |
| التصميم | جسر معلق |
| المصمم | ليون موسيف |
| المهندس المعماري | Othniel Foster Nichols،
ليون موسيف |
| المهندس الإنشائي | ليون موسيف |
| بداية الإنشاءات | يوليو 1910 |
| مواد البناء | فولاذ |
| المواصفات | |
| إجمالي الطول | 2090 |
| العرض | 36.6 |
| الارتفاع | 102 |
| أطول قطعة بين الركائز | 451 متر |
| عدد القطع بين الركائز | 3 |
| ارتفاع الضوء | 41 متر |
| معلومات أخرى | |
| الافتتاح | 31 ديسمبر 1909 |
| إحداثيات | 40°42′26″N 73°59′27″W / 40.707222222222°N 73.990833333333°W |
 |
|
تعديل مصدري - تعديل  | |
الجسر لديه مستويين (2) للحركة. بالطابق العلوي أربعة خطوط للمركبات، اثنان في كل اتجاه. في الطابق السفلي، وهناك ثلاثة مسارات للمركبات وأربع مسارات لمترو الأنفاق إضافة لمسار للمشاة. في هذا المستوى، يمكن تعديل اتجاه التدفق وفقا لمتطلبات حركة المرور: ثلاثة مسارات في الاتجاه نفسه، أو مسرين في اتجاه مقابل مسار في اتجاه معاكس.
توقفت حركة مرور المترو عدة مرات على جسر مانهاتن منذ عام 1984. فهو يسمح بالمرور لخطين مختلفين (2X2)، والمعروف تحت اسم «مسارات الشمال» « North tracks » و «مسارات الجنوب» « South tracks ». يرجع ذلك أساسا إلى تصميم الجسر، والذي لا يناسب النقل عبر السكك الحديدية. فمرور القطارات يسبب تذبذبات تضر المسارات. تم إغلاق هذا الجزء من خط الجنوب بين عامي 1990 و2001، وجزء خط الشمال بين عامي 2001 و2004.
الخصائص
عدل- المدى الرئيسي: 448 م
- الطول الإجمالي: 2090 م
- طول الدعامات: 102 م
- قطر الحبال: 53.975 سم
- الارتفاع فوق الماء: 41.1 م
- عدد الحبال: 4
معرض صور
عدل-
جسر مانهاتن أثناء إنشاءه في مارس 1909 -
منظر للجسر من منتزه Fulton Fish Market في بروكلين -
منظر للجسر من جسر بروكلين
مراجع
عدل- ^ Stanley، Alessandra؛ Sims، Calvin (14 يناير 1991). "Bridge Battle: Clashes and Flurry of Memos". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 2017-10-14. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-22.
- ^ "Repairs Planned for the Manhattan Bridge". The New York Times (بالإنجليزية الأمريكية). 1992. ISSN:0362-4331. Archived from the original on 2018-06-16. Retrieved 2017-12-24.
- ^ The New York Transit Authority in the 1980s نسخة محفوظة 06 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
.svg){kind=small}
