ترانسافيا

شركة طيران هولندية

ترانسافيا (بالإنجليزية: Transavia)‏ (وتعرف سابقاً باسم ترانسافيا.كوم (بالإنجليزية: Transavia.com)‏) هي شركة طيران منخفضة التكلفة هولندية، وهي قسم مستقل عن الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم. تأسست هذه المؤسسة نتيجة عملية دمج وقعت في 1 يناير 2005 بين ترانسافيا.كوم و بازيك إير تحت اسم واحد وسبقها إنجاز موقع موحد لكلا الشركتين، وتقدم خدماتها عبر شركة خطوط ترانسافيا الجوية. يعتبر مطار سخيبول أمستردام المركز الرئيسي لها، ويتولى رآستها ميشيل مايجر . تتبع كل من ترانسافيا فرنسا التي تأسست في 2007 و مركزها مطار باريس أورلي، و ترانسافيا الدانمارك ومركزها مطار كوبنهاغن.

ترانسافيا
Transavia
 
 
إياتا
HV
إيكاو
TRA
رمز النداء
TRANSAVIA
تاريخ الإنشاء 1966
الجنسية هولندا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
بداية النشاط 17 نوفمبر 1966
المراكز مطار كوبنهاغن
مطار إندهوفن
مطار باريس أورلي
مطار روتردام لاهاي
المطارات الرئيسية مطار سخيبول أمستردام
مدن التركيز أمستردام
باريس
كوبنهاغن
أفرع أخرى ترانسافيا.كوم فرنسا
ترانسافيا.كوم الدانمارك
حجم الأسطول 27
الوجهات 88
الشركة الأم الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم
الشركات التابعة ترانسافيا.كوم فرنسا  تعديل قيمة خاصية (P355) في ويكي بيانات
المالك الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم  تعديل قيمة خاصية (P127) في ويكي بيانات
المقرات الرئيسية أمستردام
هارليميرمير
شخصيات رئيسية ميشيل مايجر
موقع ويب www.transavia.com
بناء ترانسبورت، المكتب الرئيسي لترانسافيا.كوم.
بوينغ 737 بمطار برلين بمظهرها الجديد
بوينغ 737 بمطار براندنبورغ بمظهرها القديم

تاريخ

عدل

تأسست الشركة أواخر عام 1965 تحت اسم ترانسافيا ليمبورغ. تم تغيير اسمها إلى هولندا ترانسافيا عام 1966، وبدأت عملياتها في 17 نوفمبر 1966. في عام 1986، تم تغيير اسم الشركة إلى شركة طيران ترانسافيا، وأصبحت أول شركة طيران مستفيدة من تحرر حركة الملاحة الجوية الموقعة بين حكومتي المملكة المتحدة وهولندا . بدأت ترانسافيا تشغيل خدماتها اليومية بين أمستردام عبر مطار سخيبول أمستردام ومطار لندن جاتويك في 26 أكتوبر 1986. خلال عام 1991، قامت بي آند أو نيدلود وهي المالك الأكبر للشركة ببيع حصة 80 ٪ لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية. وفي عام 1998 ، اعتبرت ترانسافيا أول شركة طيران أجنبية تقوم بتسيير رحلات داخلية في اليونان في أعقاب تغيير قواعد الطيران اليونانية. وفي يونيو 2003 ،اشترت كي إل أم الحصة الباقية وهي20 ٪ ، وأصبحت بالتالي المالك الوحيد لترانسافيا. وبعد الاندماج بين كل من الخطوط الفرنسية والخطوط الهولندية، أصبحت ترانسافيا فرعا مستقلا عن الشركة المندمجة. خلال عام 2000، تعاقدت مع بازيك إير وأصبحت إحدى المؤسسات ذات التكلفة المنخفضة. ولتعزيز علامتها التجارية، اندمجت كل من ترانسافيا وبازيك إير تحت اسم ترانسافيا.كوم، وكان ذلك عام 2005. اختارت ترانسافيا مدينة آيندهوفن كمركز ثالث للاتصالات بعد أمستردام وروتردام. وفي فبراير 2007، افتتحت فرعا في مطار أورلي بباريس، وبدأت بتسيير رحلاتها في 12 مايو 2007 وأولها كانت باريس-بورتو.

الوجهات

عدل
  • تسير 19 وجهة منتظمة و60 وجهة أخرى غير منتظمة.

يتكون أسطول ترانسافيا في أبريل 2010 من الطائرات التالية:[1]

أسطول ترانسافيا.كوم
الطائرة في الأسطول طلبات الركاب ملاحظات
بوينغ 737 10 0 149 مزودة بطرف جناح
بوينغ 737 18 4 186 تسلم في: 2010
مزودة بطرف جناح
المجموع 28 4

وفي فبراير عام 2010، بلغ متوسط عام الأسطول 7.9 سنوات.[2]

تاريخ الأسطول

عدل

تاريخ أسطول ترانسافيا

الطائرة المجموع
إيرباص إيه 300 1
إيرباص إيه 310 1
بوينغ 737 13
بوينغ 737 16
الطائرة المجموع
بوينغ 737 1
بوينغ 757 10
بوينغ 757-300 2
بي آي إي 146-200 آي 1

انظر أيضا

عدل

وصلات خارجية

عدل

مراجع

عدل
  1. ^ Transavia Fleet نسخة محفوظة 03 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Transavia Fleet Age نسخة محفوظة 03 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.