بوينغ واي 1-20
طائرة بوينغ واي 1 بي-20 (Y1B-20) هي نموذج محسن من بوينغ أكس بي-15 وكانت أكبر قليلا من سابقتها وتستخدام محركات أكثر قوة. قدمت للجيش الأميريكي في أوائل عام 1938 وتم طلب طائرتين إلا أن العقد ألغي قبل بدء البناء.
بوينغ واي 20-1
| بلد الأصل |
|---|
| الصانع | |
|---|---|
| طورت من |
بوينغ أكس بي-15 |
| الوضع الحالي |
ألغيت |
|---|
| المستخدم الأساسي |
|---|
على الرغم من إلغائها، آصبحت تصميم الطائرة أساس طائرة واي 1 بي-20 سوبرفورترس.[1]
المواصفات
عدلالخصائص العامة
- الطاقم: 10
- الطول: 109 ft 2 in (33.3 m)
- باع الجناح: 157 ft 0 in (47.8 m)
- الارتفاع: 23 ft 4 in (7.1 m)
- مساحة الجناح : ft² (m²)
- الوزن فارغة: 87,500 lb (39,700 kg)
- الوزن محملة: 91,500 lb (41,500 kg)
- وزن الإقلاع الأقصى: 105,100 lb (47,700 kg)
- محرك الطائرة: 4 × رايت آر-2600 توين سيكلون-A73, 1,350 hp (1,000 kW) الواحد
الأداء
- السرعة القصوى: 258 mph (224 knots, 415 km/h)
- سرعة العبور: 242 mph (210 knots, 389 km/h)
- مدى (طائرة): 4,000 mi (3,500 nm, 6,400 km)
- نسبة القدرة إلى الوزن: 0.059 hp/lb (97 W/kg)
انظر أيضا
عدلالمراجع
عدل- ^ Kohn، Leo. "Boeing XB-15 Super Flying Fortress: U.S. Heavy Bomber". في Ray Merriam (المحرر). U. S. Warplanes of World War II. World War II Journal. Merriam Press. ج. 69. ص. 43–44. ISBN:1-57638-167-6.
