بوينغ إكس-40 ايه هي مركبة مناورة فضائية كانت منصة اختبار للمركبة الفضائية إكس-37 القابلة لإعادة الاستخدام (قيامها برحلات متكررة للفضاء).

بوينغ إكس-40
معلومات عامة
الاسم الأصل
Boeing X-40 (بالإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
البلد
المشغل
الشركة المصنعة
أول طيران
11 أغسطس 1998 عدل القيمة على Wikidata
باع الجناح
3٫5 متر عدل القيمة على Wikidata
إجمالي الانتاج
1 عدل القيمة على Wikidata
الطول
6٫5 متر عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
2٫3 متر عدل القيمة على Wikidata
الاسم: بوينغ إكس-40 ايه
الغرض: طائرة اختبار
المنشأ الأصلي: الولايات المتحدة الأمريكية
المُصنع: بوينغ فانتوم وركس
رحلة الطيران الأولى: 11 أغسطس 1998، أُسقطت بواسطة المروحية يو اتش-60 بلاك هاوك[1][2][3] الحالة: تم التوقف عن استخدامها مايو 2001
المستخدمين الأساسيين: معمل بحوث القوات الجوية الأمريكية وناسا
الأعداد المصنعة منها: 1
استخدام طائرة لمظلة هبوط كمكابج إضافية بعد الهبوط

التاريخ

عدل

بُنيت المركبة إكس-40ذاتية الطيران (بلا طيار) بمقياس 85% من أجل اختبار الملاحة والخصائص الديناميكية الهوائية لمشروع مركبة المستقبل إكس-37 القابلة لإعادة الإطلاق.

بعد أول اختبار سقوط (اختبار يتم لنماذج الطائرات والمركبات الفضائية برفعها لارتفاع معين ومن ثم تركها تسقط لاختبار خصائصها)  في آب /أغسطس 1998، نُقلت المركبةلناسا لتقوم بتعديلها.

و بين الرابع من أبريل والتاسع عشر من مايو عام 2001، أجرت المركبة سبعة رحلات بنجاح.[3] كما نجحت في إثبات قدرات الانزلاق الهوائي (سقوط الطائرة رأسيا لمسافة معينة مع كل قدر معين من المسافة الأفقية التي تتحركها، وذلك عند إغلاق المحركات)للمركبة إكس-37 ذات الهيكل الضخم والمصممة بأجنحة قصيرة، كما أثبتت صلاحية نظام الإرشاد المقترح.

اختبار الطائرة

عدل

أُجري أول اختبار في قاعدة هولومان الجوية في نيوميكسيكو، في 11 أغسطس 1998 في تمام الساعة 06:59. وكان هذا مشروع مشترك بين شركة بوينغ والقوات الجوية الأمريكية عُرف باسم مركبة المناورة الفضائية. تم إطلاق الطائرة من ارتفاع يبلغ 9200 قدم (2800 متر) وحوالي 2.5 ميل (4 كم) بعيدا عن مدرج الإقلاع 04، بواسطة المروحية يو اتش -60 بلاك هاوك[1][2][3]

(استخدمت المروحية سي اتش-47[2][3] في الاختبارات اللاحقة). هبطت الطائرة إلي المدرج بطريقة أشبه بهبوط مركبة فضائية في منتصف الممر، تم إطلاق مظلة تقليل السرعة الخاصة بالطائرة،  لتتبع الطائرة لمسافة سبعة أقدام من مركز المدرج، لتتوقف الطائرة بعد قطعها أكثر من 7000 قدم (2100 متر).

المواصفات

عدل

الأداء

عدل

السرعة القصوى: 480 كم/ساعة (300 ميل/ساعة)

الكترونيات الطيران

عدل

هوني ويل 12 قناة نظام جي بي اس/أي ان اس المتكامل (بالإنجليزية: Honeywell 12-channel Space Integrated GPS/INS (SIGI) system)‏

انظر أيضًا

عدل

مراجع

عدل

وصلات خارجية

عدل