إف-4 فانتوم الثانية

عائلة من الطائرات المقاتلة في ستينيات القرن العشرين
(بالتحويل من اف-4 فانتوم الثانية)

إف-4 فانتوم الثانية هي طائرة عسكرية من إنتاج شركة طائرات ماكدونيل لصناعة الطائرات ذات مقعدين، ومحركين، طويلة المدى، وتعمل في جميع الظروف الجوية.[4][5][6] طورت في الأساس لصالح قوات البحرية الأمريكية فأصبحت أساس جناح الطيران في البحرية الأمريكية وقوات مشاة البحرية الأمريكية بالإضافة إلى القوات الجوية الأمريكية. كانت الطائرة الرئيسية لكل منهم أبان حرب فيتنام. أول طيران لها كان في عام 1960، وكانت العنصر الأساسي في القوة الجوية الأمريكية للعقدان 1970 و1980، ثم استبدلت بطائرات أحدث من طرازي إف 15 وإف 16. كان للطائرة إف 4 دور هام في حرب الخليج الأولى بالإضافة لدورها في الصراع العربي الإسرائيلي على جانب إسرائيل. بينما كان لإيران فيلق كامل خدم في حرب الخليج الأولى. أيضا خدمت الطائرة في القوات المسلحة التابعة لإحدى عشر دولة.

إف-4 فانتوم الثانية
"F-4 Phantom II"
طائرة إف-4 إي وهي تسقط قنابل مارك 82 زنة 500 باوند
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التسمية العسكرية
AH[1] — F4H[2] — F-4[1][2] عدل القيمة على Wikidata
المهام
سعر الوحدة
2.4 مليون دولار أمريكي (التكلفة الإنتاجية للفئة F-4E للعام 1965)
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
5,195
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
انتهاء الخدمة
1992 عدل القيمة على Wikidata
أول طيران
الوضع الحالي
744 في الخدمة في بعض الدول
محفوظة في
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
المحرك
الطول
19٫2 متر — 18٫6 متر[3] عدل القيمة على Wikidata
باع الجناح
11٫68 متر — 11٫76 متر[3] عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
5 متر عدل القيمة على Wikidata
أقصى مدى
سرعة الطيران

الفئات

عدل
F-4A, B, J, N and S
فئات للبحرية الأمريكية ولمشاة البحرية الأمريكية، حدثت الفئة F-4B للفئة F-4N أما الفئة F-4J فقد حدثت للفئة F-4S.
F-110 Spectre, F-4C, D and E
فئات لسلاح الجو الأمريكي. الفئة F-4E أدخل عليها مدفع فالكون M61، الفئتان F-4D وF-4E تم تصديرهما بشكل واسع.
F-4K and M
فئات للمملكة المتحدة أعيد تزويدها بمحركات بريطانية.
F-4EJ
فئة مبسطة من الفئة F-4E صدرت إلى اليابان (تصنع تحت ترخيص).
F-4F
فئة مبسطة من الفئة F-4E صدرت لألمانيا.
RF-4B, C, and E
فئات أستطلاع تكتيكة.
 
طائرة إف 4 فانتوم الثانية والتي استخدمتها البحرية الأمريكية عقد 1980

المستخدمين

عدل

الشرق الأوسط

عدل
 
طائرة فانتوم مصرية.
 
طائرة فانتوم مصرية.
  •   إسرائيل 286 طائرة (أكبر مستخدم أجنبي لطائرات الفانتوم في العالم وكان لها دور كبير في الصراع العربي الإسرائيلي. وأول مشاركة للطائرة كان في حرب الاستنزاف، وخرجت من الخدمة في 2004).
  •   إيران 225 طائرة (تسلمت إيران أول طائرات الفانتوم سنة 1967 بمجموع 16 طائرة من الفئة F-4D ثم تسلمت 16 طائرة طائرة فانتوم من نفس الفئة سنة 1968، وحتى العام 1979 تسلمت إيران ما مجموعة 177 طائرة فانتوم من الفئة الأحدث F-4E و16 طائرة استطلاع RF-4E).
  •   تركيا 233 طائرة (في عام 1973 طلبت القوات الجوية التركية 40 طائرة فانتوم من الفئة F- 4E بدأ تسليمهم لسلاح الجو التركي في أغسطس 1974، وفي العام 1977 طلبت تركيا 32 طائرة فانتوم F-4E و8 طائرات استطلاع RF-4Es، في يونيو 1981 سلمت 15 طائرة F-4E مستعملة من القوات الجوية الأمريكية لتركيا ووصل أيضا في منتصف 1984 15 طائرة F-4E مستعملة لتركيا، في 1987 40 F-4E سلموا لتركيا وبعد حرب الخليج الثانية منحت الولايات المتحدة تركيا 40 F-4E تقديرا للدور التركي الداعم للحرب، ما بين 1992 و1994 تسلمت تركيا 32 طائرة فانتوم F-4E مستعملة من ألمانيا)
  •   مصر 42 طائرة (زودت القوات الجوية المصرية عام 1979 بـ 35 طائرة فانتوم من الفئة F-4E مستعملة من القوات الجوية الأمريكية، 7 طائرات أخرى من سلاح الجو الأمريكي عام 1988جرى تسليمهم للقوات الجوية المصرية).

أوروبا

عدل

الولايات المتحدة

عدل

شرق آسيا وأقيانوسيا

عدل
  •   اليابان (في عام 1968، اشترت القوات اليابانية للدفاع عن الذات 140 طائرة من غير قدراتها للهجوم الأرضى. صنعت شركة ميتسوبيشى 138 طائرة إف 4 مسلحة تحت رخصة تصنيع باليابان، بالإضافة إلى استيراد 14 طائرة من غير تسليح. ولديها العديد من الطائرات الأخرى والتي طورت لاحقا إلى العديد من الطرازات المختلفة.).
  •   كوريا الجنوبية
  •   أستراليا (24+11 طرازات مختلفة.).

المواصفات

عدل
 
رسم تخطيطى للثلاثة أبعاد.

الصفات العامة

عدل

الأداء

عدل

التسليح

عدل

تستطيع الطائرة أن تحمل 8,480 كيلوجراما من الذخيرة في تسعة نقاط تعليق تحت جسم الطائرة وتحت الأجنحة.

مراجع

عدل
  1. ^ ا ب مذكور في: إحصائيات طيران البحرية الأميركية 1910-2010، المجلد 2. الصفحة: 23. تاريخ النشر: مارس 2017.
  2. ^ ا ب مذكور في: إحصائيات طيران البحرية الأميركية 1910-2010، المجلد 2. الصفحة: 25. تاريخ النشر: مارس 2017.
  3. ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 77. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
  4. ^ "Wings and Rotors Air Museum proudly presents the McDonnell F4H-1 Phantom II BUNO 145310". Wings and Rotors Air Museum. مؤرشف من الأصل في 2010-01-05. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-28.
  5. ^ "The McDonnell F4H-1 Phantom II BUNO 145310". Wings and Rotors Air Museum. مؤرشف من الأصل في 2009-11-07. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-28.
  6. ^ "Phabulous 40th: Phantom "Phirsts"."Boeing. Retrieved: 27 November 2012. نسخة محفوظة 6 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية

عدل