أنتوني كروسلي
سياسي بريطاني
أنتوني كروسلي (بالإنجليزية: Anthony Crossley) هو لاعب كرة مضرب وسياسي بريطاني (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا)، ولد في 13 أغسطس 1903، وتوفي في 15 أغسطس 1939.[4][5][6] حزبياً، نشط في حزب المحافظين. في الانتخابات العامة في المملكة المتحدة 1931 [الإنجليزية]، انتخب عضو برلمان المملكة المتحدة الـ36 عن دائرة Oldham (UK Parliament constituency) [الإنجليزية] (27 أكتوبر 1931 – 25 أكتوبر 1935) وفي الانتخابات العامة في المملكة المتحدة 1935 [الإنجليزية]، انتخب عضو برلمان المملكة المتحدة الـ37 عن دائرة سترتفورد [الإنجليزية] (14 نوفمبر 1935 – 15 أغسطس 1939).
أنتوني كروسلي | |
---|---|
(بالإنجليزية: Anthony Crossley) | |
معلومات شخصية | |
تاريخ الميلاد | 13 أغسطس 1903 [1] |
تاريخ الوفاة | 15 أغسطس 1939 (36 سنة) [1] |
سبب الوفاة | تحطم طائرة |
مواطنة | المملكة المتحدة المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا (–12 أبريل 1927) |
مناصب | |
عضو برلمان المملكة المتحدة الـ36[2] | |
عضو خلال الفترة 27 أكتوبر 1931 – 25 أكتوبر 1935 |
|
انتخب في | الانتخابات العامة في المملكة المتحدة 1931 |
فترة برلمانية | برلمان المملكة المتحدة ال36 |
عضو برلمان المملكة المتحدة الـ37 | |
عضو خلال الفترة 14 نوفمبر 1935 – 15 أغسطس 1939 |
|
انتخب في | الانتخابات العامة في المملكة المتحدة 1935 |
الدائرة الإنتخابية | سترتفورد |
فترة برلمانية | برلمان المملكة المتحدة ال37 |
الحياة العملية | |
المدرسة الأم | كلية المجدلية كلية إيتون |
المهنة | سياسي[3]، ولاعب كرة مضرب |
الحزب | حزب المحافظين |
اللغات | الإنجليزية |
الرياضة | كرة المضرب |
تعديل مصدري - تعديل |
مراجع
عدل- ^ ا ب http://hansard.millbanksystems.com/people/mr-anthony-crossley/. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-09.
{{استشهاد ويب}}
:|url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ Hansard 1803–2005 (بالإنجليزية), QID:Q19204319
- ^ Hansard 1803–2005 (بالإنجليزية), QID:Q19204319
- ^ British Airways Liner Lost: M.P. Drowned With Four Others, Crash Off Danish Coast, The Times, 16 August 1939, p. 10
- ^ The General Election: First Returns, Polling In The Boroughs, The Times, 28 October 1931; p. 6
- ^ The General Election, The Times, 15 November 1935 p.10